单选题 CF300AF动车组一级修作业冬季期间要求受电弓下拉力在()N 之间。

单选题 日常检修不进行受电弓接触压力测量，受电弓动态监测系统监测到受电弓接触压力异常时、碳滑板更换等故障处置时，按以下步骤进行测量：d.用弹簧秤连接顶管中间，缓慢匀速拉动受电弓，测量受电弓静态接触压力符合规定：在落弓位滑板面为起测点以上0.5m、可测量的最高点（不超过1.9m）及两者中间任一点（建议选靠近中点处）三处：满足70±15N，同一点下降力与上升力的差值≤（）N

单选题 CF300AF动车组绝缘子表面缺陷符合以下限度，超限时更新：有2 处缺陷时，均不大于叶片面积()，且深度不大于1mm。

单选题 CF300AF动车组一级修①号位确认离申请接触网断电时间已超过()分钟、接触网已断电接地杆已挂后向调度室报告“无电作业开始”.

单选题 CF300AF动车组一级修作业冬季期间要求受电弓下拉力在（）-85N 之间。

单选题 CF300AF动车组一级修日常检修不进行受电弓接触压力测量，受电弓动态监测系统监测到受电弓接触压力异常时、碳滑板更换等故障处置时，按以下步骤进行测量：d.用弹簧秤连接顶管中间，缓慢匀速拉动受电弓，测量受电弓静态接触压力符合规定：在落弓位滑板面为起测点以上0.5m、可测量的最高点（不超过1.9m）及两者中间任一点（建议选靠近中点处）三处：满足（）N，同一点下降力与上升力的差值≤30N

单选题 CF300AF动车组测量受电弓静态接触压力符合规定：在落弓位滑板面为起测点以上0.5m、可测量的最高点（不超过1.9m）及两者中间任一点（建议选靠近中点处）三处：满足70±15N，同一点下降力与上升力的差值≤（）N

单选题 x 年x 月x 日，x 局配属的CRH2A-x 动车组在x 运用车间一级修作业时，发现01车8位研磨子丢失。在XX 线路间发现丢失的研磨块残留物，分析为CRH2A-x 动车组担当的XX 次经过该区段时，研磨块脱落、丢失。造成影响：()。