单选题 管内车站进行调车作业时必须采取( )方式进行。

A、 通话
B、 单操单锁
C、 停车上下
D、 排列进路
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单选题 非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。

A、钩钩联控
B、进要进路、出要出路
C、要道还道
D、钩钩汇报

多选题 在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责;推进车辆运行时,前方进路的确认由()负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认。

A、司机或调车长人员
B、司机
C、调车指挥人
D、调车长

单选题 未得到还道人员的股道号码信号和道岔开通信号,在警冲标、尖轨或调车信号机前必须停车,与其距离不足( )m 时不准动车(列检设置防护信号需到达机车移动时除外)。

A、10
B、20
C、30
D、50

多选题 一条进路由两个及以上扳道员准备时,( )向最近端扳道员要道,扳道员间依次( )向后一扳道员要道。

A、司机或调车长人员
B、司机
C、由近及远
D、由远及近

单选题 推进车辆运行时,由( )负责要道

A、调车长
B、连结员
C、司机
D、调车组人员

单选题 无扳道员和调车信号机时,( )确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向司机显示起动信号。

A、调车指挥人
B、调车组人员
C、连结员
D、调车长

单选题 调车作业中,调车长必须确认所有( )全部上车站稳抓牢后,方可发出动车信令

A、连结员
B、跟车人员
C、作业人员
D、调车作业人员

单选题 调车机车或调车车列经过无人值守的非集中操纵道岔时,( )必须确认该进路开通正确后,方准越过。

A、 有关人员
B、调车组人员
C、连结员
D、调车长