单选题 监督器故障不能确认第一闭塞分区空闲发车时,发给行车凭证的依据:接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于( )min的时间。

A、 5
B、 10
C、 13
D、 20
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相关试题

单选题 双线自动闭塞区段,接车进路道岔区段轨道电路出现红光带故障锁闭,故障区段道岔开通接车位置的情况下接入列车,使用的信号为( )。

A、开放进站信号机
B、引导信号
C、引导手信号
D、调车信号

单选题 自动闭塞区段,进站信号机内方第一轨道电路区段故障(出现红光带)的条件下接入列车,使用的信号为( )。

A、开放进站信号机
B、引导信号
C、引导手信号
D、调车信号

单选题 双线自动闭塞区段,到发线无机车车辆占用而显示红光带时接车时,使用的信号为( )。

A、开放进站信号机
B、引导信号
C、引导手信号
D、调车信号

单选题 向封锁区间开救援用列车时,不办理闭塞手续,行车凭证为( ).

A、路票
B、调度命令
C、红色许可证
D、绿色许可证

单选题 进站信号机灭灯接车时,使用引导手信号的依据( )。

A、运统--46登记
B、准许引导手信号接车的调度命令
C、调度员口头准许
D、监控干部同意

单选题 半自动闭塞区段,道岔失去定反位表示发车时,需停用基本闭塞法改用电话闭塞法,行车凭证为( )。

A、路票
B、调度命令
C、红色许可证
D、绿色许可证

单选题 双线自动闭塞区段,进站信号机故障(能显示红灯,不能显示进行信号)的条件下接入列车,使用的信号为( )。

A、开放进站信号机
B、引导信号
C、引导手信号
D、调车信号

单选题 自动闭塞区间内两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭,而车站信号,联锁设备正常的条件下办理发车的凭证是()。

A、路票
B、调度命令
C、红色许可证
D、绿色许可证