多选题 50 80 100(　　)1-2-10 ★ 3028无缝线路成段更换钢轨时 ,准备换入的长轨长度不宜大于2000m，换出的长轨长度不得大于( )m。 200 300 500 2000(　　)1-2-10 ★ 3029 情。 防洪巡查、巡守人员发现危及行车安全的险情时，应果断拦停列车，迅速设置防护，立即向( )报告险 度员） 车站值班员（列车调 ⼯班长 车间主任 指挥中心(　　)1-2-10 ★ 3030 生灾害。抢修通车后，应继续做好加固与整修 ⼯作。 水害抢修时，干线铁路应按照 “( )”的原则，在保证安全的前提下，尽可能缩短抢修时间，并防止发生次 先通后固、永临结合 先防护、后处理 先通后固 永临结合(　　)1-2-10 ★ 3031长轨列车运行中，人员必须离开轨端 ( )m以外，并严禁在长轨上走动。 1 2 3 5(　　)1-2-10 ★ 3032线路允许速度 ( )及以上线路、重载铁路应全封闭、全立交。 80km/h 120km/h 160km/h 200km/h(　　)1-2-10 ★ 3033 同时有两处施 ⼯作业。 整正接触网柱的作业时间，应避开高温季节，曲线地段上股不得超过实际锁定轨温 ( )，同一曲线不得 5℃ 10℃ 15℃ 20℃(　　)1-2-10 ★ 3034 情况下必须经 ( )批准。 机车、车辆应在规定等级的线路上按规定的行车条件行驶，不得超出 ⼯务设备技术条件允许范围，特殊 ⼯务段 车务段 运输处 铁路局集团公司 3035 3036 3037 3038⼯电结合部管理规定， ⼯务、电务 ( )对正线及与正线相关的钢轨绝缘接头联合检查、测试一次。 月 旬 季度 半年 (　　)1-3-11 ★ 3039 3040 3041 3042 3043 3044 3045

多选题 9～2.1 1.7～1.9 1.4～1.7 1.0～1.4(　　)1-2-9 ★ 2967轨道动态几何不平顺容许偏差管理，轨道质量指数管理值 (mm)：vmax≤80km/h ，TQI值为( )。 13～15 11～13 9～11 7～9(　　)1-2-9 ★ 2968 ( )。 轨道动态几何不平顺容许偏差管理，轨道质量指数管理值 (mm)：80 km/h＜vmax≤120 km/h ，TQI值为 13～15 11～13 9～11 7～9 2969 13～15 11～13 9～11 7～9 2970轨道动态几何不平顺容许偏差管理，轨道质量指数管理值 (mm)：160 km/h＜vmax，TQI值为( )。 13～15 11～13 9～11 7～9(　　)1-2-9 ★ 2971线路大、中修验收标准：空吊板：无连续空吊板；连续检查 50头，其他站线不得超过 ( )。 6% 8% 10% 12%(　　)1-2-9 ★ 2972 6% 8% 10% 12%(　　)1-2-9 ★ 2973线路大、中修验收标准：混凝土枕轨下垫板无缺损，歪斜大于5mm者不超过 ( )(连续检查 100头)。 6% 8% 10% 12%(　　)1-2-9 ★ 2974

填空题 非标准化试卷每个技能等级不少于 1000道题，其中填空题不少于 350道，选择题不少于 350道，判断题不少于 180道，简答题不少于 80道，综合题(　　)不少于 40

填空题 参考答案 : 答：高强度螺栓不论初拧或终拧均应从节点刚度大的部分向不受约束的边缘进行(　　)。在初拧时，后拧的螺栓会使附近的预应力降低(　　)，故在初拧完毕后用同样方

填空题 连接曲线可以设置超高，但超高值不应大于15mm，顺坡不应大于2‰。(　　)

多选题 2 4 8(　　)1-2-9 ★ 3014道岔日常保持状态评定标准：无缝道岔位移超过 10mm或无观测记录，每组扣 ( )分。 2 4 8 16(　　)1-2-9 ★ 3015道岔日常保持状态评定标准：空吊（枕上或枕下离缝大于 2mm），每处扣 ( )分。 1 2 4 8(　　)1-2-9 ★ 3016 作业轨温范围为 ( )。 采用大型养路机械施 ⼯，混凝土枕地段无缝线路清筛作业轨温条件（℃）：线路平面400m≤R≤2000m ， ±10 +10、-15 ±5 ±20(　　)1-2-10 ★ 3017 2000m，作业轨温范围为 ( )。 采用大型养路机械施 ⼯，混凝土枕地段无缝线路清筛作业轨温条件（℃）：线路平面直线及R＞ ±10 +10、-15 ±5 ±20(　　)1-2-10 ★ 3018 30mm，拨道量不超过 10mm，作业轨温范围为 ( )。 凝土枕地段无缝线路维修作业轨温条件：直线及 R≥2000 m，连续扒开道床不超过 25m，起道高度不超过 +20 ℃ +15℃、-20℃ ±5℃ ±10 ℃(　　)1-2-10 ★ 3019 40mm，拨道量不超过 20mm，作业轨温范围为 ( )。 凝土枕地段无缝线路维修作业轨温条件：直线及 R≥2000 m，连续扒开道床不超过 50m，起道高度不超过 +20 ℃ +15℃、-20℃ ±5℃ ±10 ℃(　　)1-2-10 ★ 3020 轨温范围为 ( )。 凝土枕地段无缝线路维修作业轨温条件：直线及 R≥2000 m，扒道床、起道、拨道与普通线路相同，作业 +20 ℃ +15℃、-20℃ ±5℃ ±10 ℃(　　)1-2-10 ★ 3021 过30mm，拨道量不超过 10mm，作业轨温范围为 ( )。 凝土枕地段无缝线路维修作业轨温条件： 800 m≤R ＜2000 m，连续扒开道床不超过 25m，起道高度不超 +15℃、-20℃ +10℃、-15℃ ±5℃ ±10 ℃(　　)1-2-10 ★ 3022 业轨温范围为 ( )。 凝土枕地段无缝线路维修作业轨温条件： 800 m≤R ＜2000 m，扒道床、起道、拨道与普通线路相同，作 +15℃、-20℃ +10℃、-15℃ ±5℃ ±10 ℃(　　)1-2-10 ★ 3023 30mm，拨道量不超过 10mm，作业轨温范围为 ( )。 凝土枕地段无缝线路维修作业轨温条件： 300 m≤R ＜800 m，连续扒开道床不超过 25m，起道高度不超过 +10℃、-15℃ +5℃、-10℃ +15℃、-20℃ ±5℃(　　)1-2-10 ★ 3024 过40mm，拨道量不超过 20mm，作业轨温范围为 ( )。 凝土枕地段无缝线路维修作业轨温条件： 800 m≤R ＜2000 m，连续扒开道床不超过 50m，起道高度不超 +10℃、-15℃ +5℃、-10℃ +15℃、-20℃ ±5℃(　　)1-2-10 ★ 3025 续方正应( )。 凝土枕地段无缝线路维修作业轨温条件：在实际锁定轨温 -20℃以下，进行方正枕轨枕作业时，当日连 不超过2根 隔二方一 隔三方一 隔四方一 3026 3027

单选题 3 4 5 3053 3054 3055 3056⼯务与房建结合部管理规定，旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为 ( )mm。 1750 1000 1500 2000A 1-3-11 ★ 3057 3058结合部管理其他规定，发现区间非列车占用红光带时，当 ( )确认具备放行列车条件后，即可放行列车。 ⼯务车务 电务 供电(　　)1-3-11 ★ 3059 80km/h 120km/h 140km/h 160km/h 3060

判断题 连接曲线圆顺度的标准是：用10m弦量，圆曲线连续正矢差计划维修不超过 4mm，作业验收不超过