单选题 ()式车站利用驼峰解体列车时,一般采用整列解体。

A、 横列
B、 纵列
C、 单向纵列
D、 混合
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相关试题

单选题 推进车辆运行时,调车指挥人应位于易于瞭望确认前方进路,又能使司机看见其信号显示 的位置调车指挥人在确认前方进路困难时,车列前部由()负责瞭望,及时向调车指挥人显示 信号。

A、制动员
B、司机
C、连结员
D、助理值班员

单选题 设有调车作业计划单传输装置的车站(场),()与调车指挥人可不亲自交接计划。

A、调车领导人
B、调车长
C、调车区长
D、车站值班员

单选题 在同一线路连续连挂时,可不(),但要确认连挂状态;车组间距离超过10车时,须扽钩 或试拉。

A、连挂
B、试拉
C、停车
D、扽钩

单选题 ()取送车经过6‰及其以上坡度的线路时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

A、货物线
B、段管线
C、岔线
D、专用线

单选题 无论牵引或推进运行,出站调车通知书均应交给()。

A、调车领导人
B、司机
C、调车指挥人
D、客运人员

单选题 ()取送车作业推进运行时,车站应根据运行距离、线路条件及挂车辆数确定是否使用简 易紧急制动阀。

A、正线
B、到发线
C、段管线
D、岔线

单选题 向符合长大下坡道条件的岔线或实际坡度超过()的岔线进行调车作业时,运行速度不超 过25km/h。

A、3‰
B、6‰
C、10‰
D、12‰

单选题 中间站在坡度超过2.5‰线路上进行调车作业时须()。

A、

全部接通软管

B、

接通部分软管

C、

1:5接通软管

D、

1:6接通软管