多选题 接触网作业车分解作业范围，以及作业完毕后停留车列、运行连挂车辆的位置，（ ）应熟悉和掌握。

单选题 6C系统功能：主要包括对高速接触网悬挂参数和弓网运行参数的（ ）（1C 装置）、在运营的动车组上对接触网的悬挂部分进行（ ）（2C）、在运营的动车组上对接触网参数及技术状态的的（ ）（3C）、对接触网悬挂、腕臂结构、附属线索和零部件的（ ）（4C）、对动车组受电弓滑板状态的（5C）、对接触网运行参数和供电设备参数的（ ）（6C）。

单选题 高速铁路供电安全检测监测系统(6C 系统)应建成对牵引供电和接触网设备进行全面检测与监测的综合系统，为高速铁路供电设备的（ ）、（ ）和（ ）、（ ）提供（ ）。

单选题 每个供电段（含维管段，下同）至少应配置1套4C装置，对于新增电气化线路，按每（ ）公里（ ）里程对应1套增配；铁路局接触网综合检测车可选配4C装置功能。

单选题 接触网标称电压值为（ ）kV，最高工作电压为（ ）kV

单选题 为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（ ）

单选题 6C系统的建设初级阶段实施目标对已有的分散检测、监测设备进行功能完善、技术集成，形成（ ）结构，使之成为具有（ ）的安全（ ）平台。

单选题 由于高速铁路供电设备监测系统点多面广，既有车载系统又有地面分散系统，监测信息的（ ）和（ ）是 6C 系统的重要部分。

单选题 6C 系统中的中央处理平台对各装置进行（ ）、（ ），并通过数据库进行（ ）。