在地面,AC1和AC2都有电的情况下,如果“RAT AND EMER G

单选题在地面,AC1和AC2都有电的情况下,如果“RAT AND EMER GEN MAN ON”按钮按下,会发生什么情况:

A、 . 冲压空气涡轮放出,主交流汇流条由静变流机供电

B、 . 冲压空气涡轮放出,由蓝液压驱动应急发电机给主交流汇流条供电

C、 . 冲压空气涡轮放出,主交流汇流条由AC1供电

D、 . 什么都不会发生

查看答案

下载APP答题

由4l***ei提供分享举报纠错

相关试题

单选题发生TCAS TA告警时,机组下列做法正确的是?

A、检查上升率是否在1500ft/min以内,如果超过1500ft/min,机组应先按压垂直速度按钮以指令改平,待上升率减小至1500ft/min以内,再调整目标上升率不大于1500ft/min,确认冲突无影响后恢复正常上升率;

B、若发生TCAS TA告警时检查上升率是否在1000ft/min以内,如果超过1000ft/min,机组应先按压垂直速度按钮以指令改平,待上升率减小至1000ft/min以内,再调整目标上升率不大于1000ft/min,确认冲突无影响后恢复正常上升率.

查看答案

单选题 SOP推荐当收到机场报告天气条件RWY18 VRB 05KT,用于性能计算的风是?

A、TL05KT;

B、HD 05KT;

C、360°/0kt

查看答案

单选题对于RNP2,正常运行情况下,飞行技术误差XTK应当限定在?

A、1NM

B、2NM

C、3NM

D、4NM

查看答案

单选题关于RNP2运行:RNP 2要求在95%飞行时间总系统误差不超过多少?

A、1NM

B、2NM

C、3NM

D、4NM

查看答案

单选题 SOP要求什么情况下不得实施滑跑起飞?

A、RWYCC≤5以及跑道长度小于等于2600米

B、RWYCC≤5以及跑道长度小于等于2400米

C、RWYCC≤6以及跑道长度小于等于2600米

D、RWYCC≤5以及跑道长度小于等于2000米

查看答案

单选题下列为避免可能的TCAS告警,操作正确的是?

A、应该在爬升的最后2000ft将垂直速度限制在1500ft/min内,目标高度有临近高度飞机靠近时,飞行机组应控制上升率不超过1000ft/mi

B、应该在爬升的最后2000ft将垂直速度限制在1500ft/min内,目标高度有临近高度飞机靠近时,飞行机组应控制上升率不超过1500ft/mi

C、当目标高度有临近高度飞机靠近时,机组应该在爬升的最后2000ft将垂直速度限制在1500ft/min内,避免可能的TCAS告警.

查看答案

单选题关于滑行速度限制下列描述最准确的是:()

A、直线滑行速度不大于30节,转弯速度不大于15节,接近障碍物时速度不大于10节.在RWYCC≤4的跑道着陆后,快速脱离速度最大15节,直角转弯脱离速度最大5节;

B、直线滑行速度不大于30节,转弯速度不大于15节,接近障碍物时速度不大于7节.在RWYCC≤4的跑道着陆后,快速脱离速度最大15节,直角转弯脱离速度最大5节;

C、直线滑行速度不大于30节,转弯速度不大于10节,接近障碍物时速度不大于7节.在RWYCC≤4的跑道着陆后,快速脱离速度最大15节,直角转弯脱离速度最大5节;

D、直线滑行速度不大于30节,转弯速度不大于10节,接近障碍物时速度不大于10节.在RWYCC≤4的跑道着陆后,快速脱离速度最大15节,直角转弯脱离速度最大5节;

查看答案

单选题航班中关于ATIS的收听,通常()

A、通常的ATIS收听程序应由实施起飞、进近的飞行员完成;

B、通常的ATIS收听程序应由PM的飞行员完成;

C、通常的ATIS收听程序应由第三座飞行员完成.

查看答案