单选题 因装卸对货位、入线取车、线路有效长内容车数不足、一批作业中后续作业需进入该线取送车等特殊情况，不能出清调车信号机所防护的轨道区段，在调车信号机关闭的情况下原路返回时，由调车长报告助理值班员（内勤）（车站值班员），必须（）后，方可向司机显示起动信号，运行到次一调车信号机前，按其显示进行。

单选题 横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆（）通过。

单选题 因装卸对货位、入线取车、线路有效长内容车数不足、一批作业中后续作业需进入该线取送车等特殊情况，不能出清调车信号机所防护的轨道区段，在调车信号机关闭的情况下原路返回时，由调车长报告助理值班员（内勤）（车站值班员），必须取得准许并确认进路正确后，方可向（）显示起动信号，运行到次一调车信号机前，按其显示进行。

单选题 因装卸对货位、入线取车、线路有效长内容车数不足、一批作业中后续作业需进入该线取送车等特殊情况，不能出清调车信号机所防护的轨道区段，在调车信号机关闭的情况下原路返回时，由（）报告助理值班员（内勤）（车站值班员），必须取得准许并确认进路正确后，方可向司机显示起动信号，运行到次一调车信号机前，按其显示进行。

单选题 一条进路由两个及以上扳道员准备时，司机或调车组人员向最近端扳道员要道，扳道员间依次（）向后一扳道员要道；还道时，由最远端扳道员开始，由远及近依次向前一扳道员还道,最后由最近端扳道员向司机或调车组人员还道。

单选题 一条进路由两个及以上扳道员准备时，司机或调车组人员向（）要道，扳道员间依次由近及远向后一扳道员要道；还道时，由最远端扳道员开始，由远及近依次向前一扳道员还道,最后由最近端扳道员向司机或调车组人员还道。

单选题 一条进路由（）扳道员准备时，司机或调车组人员向最近端扳道员要道，扳道员间依次由近及远向后一扳道员要道；还道时，由最远端扳道员开始，由远及近依次向前一扳道员还道,最后由最近端扳道员向司机或调车组人员还道。

单选题 在一个车组上多人进行制动时，应听从（ ）的指挥。