判断题 远程/自动唤醒失败时整备作业顺序:上车端司机室唤醒列车→制动自检→动态检查→客室检查→出场端司机室动态检查。

A、 正确
B、 错误
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单选题 列车CM-C进入终点站限速

A、35km/h
B、推荐速度
C、30km/h
D、25km/h

单选题 手动驾驶关门后发现信号屏无推荐速度且DDU无车门防夹显示,报行调后,按()指示重新开关门

A、行调
B、站务
C、行值
D、值站

单选题 司机巡视时发现夹人夹物时应()

A、操作就近紧急解锁手柄至"请求位",至少保持2秒后恢复.
B、操作就近紧急解锁手柄至"请求位",保持2秒后恢复.
C、操作任一紧急解锁手柄至"请求位",保持2秒后恢复.
D、操作任一紧急解锁手柄至"请求位",至少保持2秒后恢复.

单选题 区间迫停列车需降级运行至车站的规则,2分钟内联系上行调且列车迫停于道岔前方(无防护信号机或已越过)或岔区的行车凭证为()。

A、动车前:准许动 车命令 动车后:开放的 地面信号 全动车"
B、开放的地面信号
C、准许动车命令
D、行调口头指示

单选题 发生冲欠标情况时,汇报中必须明确列车是否()且严禁擅自动车

A、越过5米标
B、越过信号机
C、越过3个车门
D、越过停车牌

单选题 自动化区域降级为非自动化区域管理,列车在车场采用()模式运行,

A、RM
B、CM-C
C、EUM
D、AM-C

单选题 采用电话闭塞法时,列车进站停车时限速()

A、35km/h
B、45km/h
C、30km/h
D、25km/h

单选题 自动化区域降级为非自动化区域管理,限速()运行

A、35km/h
B、15km/h
C、30km/h
D、25km/h