单选题 自接触网设备第( )次受电开始，在未办理停电接地手续前，均按有电对待。

单选题 作业车及车列由车站开往区间后，由主体作业单位统一组织协调，划分各作业车的作业范围及分界点（各列作业车之间须留出不少于( )m的安全距离）

单选题 作为行车凭证的调度命令，在( )，方可向司机发布、转达。

单选题 专职防护员不得参与上线作业，必须穿着专用防护服，配置与信号楼（作业楼）联系的专用电台，佩戴口笛， 在距离上线作业人员( )内的安全位置进行防护。

单选题 作业车调车作业时，每一钩均须执行“( )”调车联控，须由驻站联络员汇报机车车辆位置并填记《作业车转线联系签认簿》后，列车调度员（车站值班员）方可准备相关进路。

单选题 自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证是( )。

单选题 转为非常站控模式的车站与相邻站间，遇系统不能自动办理发车预告、报点时，应( )办理预告、报点。

单选题 自动过分相地面设备故障，在故障修复前, 车站值班员根据设备管理单位的登记，通知司机采用( )。