单选题 既有上跨桥抛网更新,防撞墙增设(增设在人行道内侧的除外)及改造,梁体病害整治,横隔板整修,铰缝整修,支座更换等项目施工,凡可能侵限影响列车安全的均应在( )。

A、 封锁
B、 限速
C、 封锁停电
D、 停电
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单选题 既有上跨桥抛网更新、防撞墙增设(增设在人行道内侧的除外)及改造、梁体病害整治、横隔板整修、铰缝整修、支座更换等施工项目,凡可能侵限影响列车安全的均应在( )条件下实施。

A、封锁;
B、限速;
C、封锁停电;
D、停电

单选题 钢板桩距路基坡脚外侧3m范围内的钢板桩原则上不得拔出(对路基采取可靠的防护措施的除外),如需拔除应在施工方案审查时明确,钢板桩距路堤坡脚( )内时,应在封锁或慢行条件下施工。

A、3m至6m;
B、3m至7m;
C、3m至8m;
D、3m至9m

单选题 高铁、普铁桥墩和粉砂土、软土路基地段严禁堆土,因施工需要确需堆土时,应不高于(C )米,也不得超出既有线路基高度。

A、1m;
B、1.5m
C、2m
D、2.5m

单选题 高铁无砟轨道路基和桥梁桩基沉降或横向位移不得超过(B );有砟轨道铁路路基水平横向位移或垂向位移变化速率大于( )每天(施工时间大于3天后按最近3天平均值计算),或累计水平(或垂直)变化量大于10mm时应暂停施工。

A、1mm、3mm;
B、1mm、2mm;
C、2mm、3mm;
D、2mm、4mm

单选题 顶管穿方式越铁路路基时,应采用泥水平衡或压力平衡顶管设备穿越路基,线路采用便梁或吊轨预加固并限速( )及以下。

A、45km/h;
B、60km/h;
C、80km/h;
D、120km/h

单选题 无缝线路地段,在架设便梁前,应按照规范先进行( )。

A、钢轨应力放散;
B、线路限速;
C、道床整理;
D、扣件拆除

单选题 列车限速45km/h及以下的施工地段,每隔(C )小时检查一遍线路(钢梁上盖板油漆、明桥面更换桥枕、换梁施工等不影响路基和道床稳定的施工地段,每24小时检查不少于三遍);列车限速60km/h的施工地段,每24小时检查不少于( )遍;列车限速60km/h以上的施工地段,每24小时检查不少于一遍。

A、2、4;
B、4、2;
C、2、2;
D、4、4

单选题 上跨立交线路封锁开通前,安全监督人员要对立交桥两侧各( )米范围内的线路进行检查并作好记录。

A、20;
B、50;
C、100;
D、30