A320系列CFM56发动机N1超过____，N2超过____，即为超速 - 考试宝

单选题 A320系列CFM56发动机N1超过____，N2超过____，即为超速。

A、 101/102

B、 102/103

C、 104/105

D、 105/106

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相关试题

单选题以下哪些会引起发动机的热启动？（1）压气机失速；（2）FOD（外来物损伤)；（3）燃烧室内余油过多；（4）VSV（可变静子叶片）的不正确控制

A、2+3+4

B、1+3+4

C、1+2+3

D、1+2+3+4

单选题 A320系列CFM56发动机，发动机点火系统施工之前确认发动机关断后至少多少分钟

A、5分钟

B、10分钟

C、15分钟

D、30分钟

单选题《发动机试车手册》关于试车政策的描述错误的是？

A、发动机地面试车是指必须通过发动机的运转来验证飞机系统、发动机及其部件工作性能的操作,包括发动机的干、湿冷转以及FADEC带转测试等.

B、地面试车必需由取得试车资格的试车员执行.

C、除依据相关维修手册、工作单要求必须进行的试车外,其它的试车工作应报航线分队主管或MCC值班经理对试车的必要性进行确认后,报当日值班经理方可进行.

D、为了确保安全,发动机相关维修工作执行后,应尽量安排执行试车工作以验证功能性.

单选题 A320系列CFM56发动机，当一台发动机失火时，发动机全部停车后，相关的灭火执行后，失火警告持续，则应该

A、APU主电门OFF,ADIRS模式选择器OFF,APUGEN电门OFF,外电源和电瓶OFF.

B、APU防火电门松出,ADIRS模式选择器OFF,APUGEN电门OFF,外电源和电瓶OFF.

C、APU主电门OFF,ADIRS模式选择器OFF,外电源和电瓶OFF.

D、APU防火电门松出,ADIRS模式选择器OFF,外电源和电瓶OFF.

单选题 A320系列CFM56发动机，以下哪种描述不正确

A、A320系列CFM56发动机的ECU控制盒监控发动机的滑油系统

B、A320系列CFM56发动机的ECU控制盒监控发动机的燃油系统

C、A320系列CFM56发动机的ECU控制盒监控发动机的空气系统

D、A320系列CFM56发动机的ECU控制盒监控发动机的反推系统

单选题 A320系列CFM56发动机，在寒冷天气下，起动机滑油压力可以超过____

A、45PSI

B、50PSI

C、55PSI

D、40PSI

单选题《发动机试车手册》关于试车政策的描述错误的是？

A、发动机地面试车是维修活动中经常采用的重要手段,试车工作的组织应有序和严密.

B、参与试车的人员应分工明确并满足相应的资格要求.

C、试车操作应严格按标准执行并具备成本意识.

D、在试车过程中,需严格遵守试车手册中的各项规定,当试车手册与AMM内容不一致时,以试车手册为准.

单选题 A320系列CFM56发动机，起动机限制正确的是

A、连续4个循环,每个不超过2分钟,每2个连续循环之间间隔10秒,4个循环完成之后,冷却10分钟后才能进行下次启动

B、连续4个循环,每个不超过2分钟,每2个连续循环之间间隔20秒,4个循环完成之后,冷却20分钟后才能进行下次启动

C、连续4个循环,每个不超过2分钟,每2个连续循环之间间隔15秒,4个循环完成之后,冷却15分钟后才能进行下次启动

D、连续4个循环,每个不超过2分钟,每2个连续循环之间间隔20秒,4个循环完成之后,冷却15分钟后才能进行下次启动