单选题 降低可燃性措施(FRM)是指

A、 计划或设计为通过影响氧气含量的方法来减少燃油箱可燃性暴露的任何系统或特征。
B、 计划或设计为通过影响燃油蒸汽浓度的方法来减少燃油箱可燃性暴露的任何系统或特征。
C、 A+B
D、 以上都不对
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由4l***gu提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 关于关键设计构型控制限制(CDCCL)说法错误的是

A、是一种标识在飞机运营寿命内排除油箱点火源的特定设计构型特征的方法。
B、CDCCLs 是强制性的,在没有得到FAA负责飞机机型审定的部门或适用的管理机构批准的情况下,是不能被更改或删除的。
C、CDCCL项目在飞机维护手册AMM、标准线路施工手册SWPM中被专门标出。
D、CDCCL项目在飞机维护手册结构修理手册SRM、故障隔离手册TSM中被专门标出。

单选题 以下说法正确的是:

A、CPCP: 腐蚀防护和控制方案
B、EWIS:电气线路互连系统
C、CDCCL:关键设计构型控制限制项目
D、以上都是

单选题 由于系统失效而增加飞行员负担的项目,包括:

A、自动驾驶和自动油门系统
B、防冰排雨系统
C、燃油指示系统
D、以上都是

单选题 长龙航空A320机队DDG包含如下哪些部分:

A、ME项
B、MI项
C、MO项
D、以上都是

单选题 对EWIS任务管理的要求错误的是

A、手册中要建立程序以控制EWIS ICA
B、两种类型EWIS ICA的修改必须得到局方的批准
C、EWIS ICA提交局方批准需要提交评估记录/数据
D、原有的手册中关于定检组包间隔延长的程序视情执行

单选题 在长龙航空A320飞机上执行EWIS检查时发现导线损伤,需参考哪个手册修理?

A、AMM
B、SRM
C、ESPM
D、SWPM

单选题 CAAC规章对EWIS的要求包括

A、初始适航
B、持续适航
C、A+B
D、以上都不对

单选题 EWIS一般检查在AMM中

A、05-21-00
B、12-51-01
C、20-60-04
D、70-21-01