单选题 无缝道岔岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股),以及无缝道岔管理单元(一般车站咽喉区分为()个单元)两端道岔外方50m、200m处设置钢轨位移观测桩。

A、
B、
C、
D、
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相关试题

单选题 线路车间和综合维修车间管辖营业里程:无砟轨道150~200km、有砟轨道()km左右为宜。

A、100
B、50
C、80
D、150

单选题 区间钢轨位移观测桩按单元轨节等距离设置,且桩间距离不应大于()m。

A、100
B、500
C、200
D、300

单选题 区间钢轨位移观测桩间距不应大于()m。

A、200
B、300
C、400
D、500

单选题 相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度:高速铁路一般条件下不应小于() max,困难条件下不应小于0.6 max;

A、0.6
B、0.7
C、0.8
D、0.9

单选题 线路维修应按照“预防为主、防治结合、()”的原则,根据线路状态的变化规律,合理安排养护与维修,做到精确检测、全面分析、精细修理,以有效预防和整治病害。

A、严检慎修
B、严修慎检
C、宽检慎修
D、严检宽修

单选题 ()指对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值、轨道设备伤损或轮轨匹配状态不良的钢轨等影响其正常使用的处所进行的临时性修理,以保证行车安全和平稳。

A、计划维修
B、经常保养
C、临时补修
D、线路大修

单选题 ()指根据线路及其部件的变化规律、特点以及轮轨匹配状态,按周期对线路设备进行的全面检查,依据设备状态评价结果,对钢轨、道岔、钢轨伸缩调节器(以下简称调节器)、扣件、轨枕、道床、无缝线路及轨道几何形位等进行单项或多项修理,以恢复线路完好技术状态。

A、计划维修
B、经常保养
C、临时补修
D、线路大修

单选题 线路车间和综合维修车间管辖营业里程:无砟轨道150~()km、有砟轨道100km左右为宜。

A、50
B、80
C、200
D、150