单选题 在联锁表道岔栏填写(1/3)表示

A、 1/3号道岔锁闭到定位
B、 1/3号道岔锁闭到反位
C、 1/3号道岔带动到定位
D、 1/3号道岔防护到定位
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相关试题

单选题 单线半自动闭塞区间两端站,甲站控制台上发车表示灯亮绿灯,乙站控制台上接车表示灯亮绿灯,表示( )。

A、甲站请求闭塞
B、乙站请求闭塞
C、甲站同意闭塞
D、两站已办妥闭塞

单选题 在联锁表道岔栏填写【(1/3)】表示

A、1/3号道岔带动到反位
B、1/3号道岔防护到反位
C、1/3号道岔带动到定位
D、1/3号道岔防护到定位

单选题 自动闭塞区段,车站值班员在开放出站信号机发出列车前,须确认( )的空闲情况。

A、第一离去分区
B、第一、二离去分区
C、第一、二、三离去分区
D、第二离去分区

单选题 电气集中车站进、出口设有延续进路时,列车进入接车线( )后,延续进路自动解锁。

A、30 s
B、2 min
C、3 min
D、5 min

单选题 正常情况下,半自动闭塞车站从设备上确认区间空闲的主要方法是确认( )。

A、列车离去表示灯
B、闭塞表示灯
C、电话记录
D、股道占用板

单选题 通过进路的接近区段有车占用时欲解锁,其接车进路按( )方式延时解锁。

A、故障解锁
B、正常解锁
C、取消
D、人工解锁

单选题 半自动闭塞,列车出发压上发车方面的轨道电路时,接车站控制台接车表示灯显示( )。

A、黄灯
B、红灯
C、绿灯
D、灭灯

单选题 设有轨道电路的车站,正常情况下确认接车线路空闲的主要方法是确认( )。

A、股道占用表示灯(光带)
B、现场检查
C、股道占用揭示板
D、行车日志