单选题 按站间组织行车是指在自动闭塞区间,不改变原闭塞方法,但按()放行列车,未接到列车到达前方站(线路所)的到达点前不得开行后续列车,列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。
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单选题 办理区间禁会列车时,双线或多线区间,在(),车站值班员应确认禁会区间空闲后,方可请求预告,并在相应区间揭挂“区间禁会”表示牌。
单选题 纳入运行揭示调度命令的限速由车站按()规定与司机进行限速联控。
单选题 ()的限速由车站按车机联控规定与司机进行限速联控。
单选题 办理区间禁会列车时,双线或多线区间,在请求区间禁会列车预告前,车站值班员应()后,方可请求预告,并在相应区间揭挂“区间禁会”表示牌。
单选题 未设越站调车按钮的单线自动闭塞、单线半自动闭塞、自动站间闭塞区段及双线区间反方向越出站界调车时,须得到停止基本闭塞法的调度命令,确认区间空闲,与邻站办理()并发给司机出站调车通知书后,方可出站调车。
单选题 ()的单线自动闭塞、单线半自动闭塞、自动站间闭塞区段及双线区间反方向越出站界调车时,须得到停止基本闭塞法的调度命令,确认区间空闲,与邻站办理电话记录并发给司机出站调车通知书后,方可出站调车。
单选题 未设越站调车按钮的单线自动闭塞、单线半自动闭塞、自动站间闭塞区段及双线区间反方向越出站界调车时,须得到(),确认区间空闲,与邻站办理电话记录并发给司机出站调车通知书后,方可出站调车。
单选题 办理区间禁会列车时,双线或多线区间,在请求(同意)区间禁会列车预告(闭塞)前,车站值班员应确认禁会区间(线)空闲后,方可请求(同意)预告(闭塞),并在相应区间揭挂()表示牌