飞行疲劳的主要特点是：

单选题机组与乘务组沟通的重要的手段：

A、倾听

B、复诵

C、笔记

单选题 CRM 的发展有几代

A、5

B、6

C、7

D、8

单选题威胁管理的定义：

A、指超出机组成员影响范围发生的事件或差错，其增加了运行复杂性，应当加以管理以保持安全裕度。

B、识别威胁并采取对策予以回应，从而减轻或消除威胁的后果，降低差错或非期望的航空器状态出现概率的过程。

C、指导致背离组织或机组成员意图或预期的一项机组成员的行动或不作为。

D、指识别差错并采取对策予以回应，从而减轻或消除差错的后果，降低更大差错或非期望的航空器状态出现概消除差错的后果，降低更大差错或非期望的航空器状态出现概率的过程。

单选题威胁的定义：

A、指超出机组成员影响范围发生的事件或差错，其增加了运行复杂性，应当加以管理以保持安全裕度。

B、识别威胁并采取对策予以回应，从而减轻或消除威胁的后果，降低差错或非期望的航空器状态出现概率的过程。

C、指导致背离组织或机组成员意图或预期的一项机组成员的行动或不作为。

D、指识别差错并采取对策予以回应，从而减轻或消除差错的后果，降低更大差错或非期望的航空器状态出现概消除差错的后果，降低更大差错或非期望的航空器状态出现概率的过程。

单选题以下不是客舱乘务员CRM核心训练主题

A、威胁与差错的管理

B、情景意识

C、自动化管理

D、决策

单选题差错的定义：

A、指超出机组成员影响范围发生的事件或差错，其增加了运行复杂性，应当加以管理以保持安全裕度。

B、识别威胁并采取对策予以回应，从而减轻或消除威胁的后果，降低差错或非期望的航空器状态出现概率的过程。

C、指导致背离组织或机组成员意图或预期的一项机组成员的行动或不作为。

D、指识别差错并采取对策予以回应，从而减轻或消除差错的后果，降低更大差错或非期望的航空器状态出现概消除差错的后果，降低更大差错或非期望的航空器状态出现概率的过程。

单选题差错管理的定义：

A、指超出机组成员影响范围发生的事件或差错，其增加了运行复杂性，应当加以管理以保持安全裕度。

B、识别威胁并采取对策予以回应，从而减轻或消除威胁的后果，降低差错或非期望的航空器状态出现概率的过程。

C、指导致背离组织或机组成员意图或预期的一项机组成员的行动或不作为。

D、指识别差错并采取对策予以回应，从而减轻或消除差错的后果，降低更大差错或非期望的航空器状态出现概消除差错的后果，降低更大差错或非期望的航空器状态出现概率的过程。

单选题机组资源管理英文简称：

A、CTM

B、CET

C、CRM

D、CRT