单选题 维修人员执勤期最长不超过多久

A、 8小时
B、 12小时
C、 13小时
D、 15小时
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相关试题

单选题 同一人员可作为多架次飞机的维修责任放行人员,但每小时时段内,航前、短停维修不得安排超过() 架次,航后维修不得安排超过 ()架次。

A、2、2
B、1、2
C、1、1
D、2、1

单选题 关于以下说法正确的是

A、电子记录:是指以电子形式创建、生成、发送、通信、检索或存储的文件或其他记录
B、电子手册:是指以电子媒介形式分发、浏览的手册,可以是 CDROM、基于网络的在线系统或其他可接受的形式。
C、签署:是指签名人对所完成的工作及录入的信息的一种认可形式,可以是手写的也可以是由电子签名系统生成的,并能够通过签名追溯到签署人。
D、以上都是

单选题 对于被公布失信行为信息的维修人员,民航局、民航地区管理局维修管理部门应当在失信行为信息有效期内按照()处理

A、涉及办理航空器维修人员执照或其机型签署的,不予颁发或者限制办理;
B、涉及以失信行为人员为主要维修管理人员办理行政许可的单位,不予颁发或者限制办理;
C、如涉及单位已获得行政许可,并继续使用已公布失信行为信息的维修人员作为主要管理人员,因其不再符合行政许可条
D、以上都是

单选题 维修人员的失信行为包括:

A、在申请 CCAR- 145 部维修许可过程中故意提供虚假信息、伪造记录或者文件的行为
B、在实施维修或者维修管理工作中故意存在组织伪造记录或者文件的行为
C、在明知所实施维修工作不符合 CCAR-145 部规定的维修工作准则情况下,仍违规组织签署维修放行的行为
D、故意提供未经核实的虚假信息举报其他单位或个人的行为

单选题 维修人员的失信行为有哪些

A、在安全、质量、差错或者举报事件调查过程中拒不配合,隐瞒事实,或者提供虚假材料、证明、证言等行为
B、持有航空器维修人员执照人员在明知不适合行使 CCAR-66 部规定执照权利的情况下,仍违规行使执照权利的行为
C、在航空器或者航空器部件维修,相关的管理、支持或者培训工作中故意不如实记录、伪造记录或者文件的行为
D、以上都是

单选题 下列关于除/防冰过程中的注意事项说法错误的是?

A、除冰/防冰过程中应当采取所有必要的合理措施,以减少除冰/防冰液进入发动机、操纵面的空腔和其他进气口
B、禁止将除冰/防冰液直接喷入各种压力传感器的通气孔、 限流孔,或直接喷到迎角探测器和机窗上
C、当飞机发动机在运转状态下进行除冰/防冰工作时, 除冰/防冰设施和人员不得进入接近发动机的危险区域
D、两侧机翼和安定面根据具体情况可以差异性防冰处理

单选题 关于“三基”,以下说法正确的是:

A、基本、基础、基石
B、基础、基层、基本功
C、基本、基础、基层
D、基本、基础、基本功

单选题 关于机载应急示位发射机,以下说法正确的是

A、机载应急示位发射机:设置在航空器上的应急示位无线电信标电台
B、对机载应急示位发射机进行实效测试发射,实施测试的单位须预先以书面形式向测试地点所在地的民航地区管理局(飞行学院)无线电管理机构报告
C、航空器运营人必须严格按照航空器维护手册相关 机载应急示位发射机的规定和要求进行维护和操作,以避免人为 操作失误或设备故障导致机载应急示位发射机的误发射或存在潜在的安全隐患。
D、以上都是