单选题 日常不设工务、电务人员值守的车站,需要车务处置故障时,仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够( )的故障。

A、 直接处置
B、 简单处置
C、 设备管理部门指导进行处置
D、 车站使用工具处置
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单选题 插有扣修、倒装色票的及( )的车车辆禁止编入列车。

A、超限货物
B、危险货物
C、乘坐旅客
D、车体倾斜超过规定限度

单选题 岔线、段管线与站内衔接的道岔为非集中操纵,且该道岔由调车人员负责扳动,调车作业返回站内前,( )在得到车站值班员(或胜任人员)准许后,方可扳动道岔进入站内。具体作业和联系办法在《站细》内规定。

A、调车人员
B、调车组
C、调车长
D、调车指挥人

单选题 动车组以外的旅客列车按列车编组表编组,机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为( )。

A、间隔车
B、安全车
C、隔离车
D、限制车

单选题 站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由( )负责管理。

A、车站
B、工务
C、电务
D、供电

单选题 如隔离车在途中发生故障摘下时,可无隔离车继续运行,局管内旅客列车经( )批准,可不隔离。

A、铁路局长
B、运输局长
C、调度所主任
D、调度所值班主任

单选题 正常情况车站调车组人员应在司机侧作业,因作业条件或设备侵限等限制,可在( )侧作业,调车指挥人确认组内人员全部到达作业侧后方可作业,具体在《站细》内规定。 调车作业时,车站调车组人员应在同侧作业,铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员及安撤防溜、调整钩位、连结软管等静态作业可不在同侧。

A、司机
B、正面
C、反面
D、非司机

单选题 ( )车辆前(包括连续连挂车组间距超过10车)、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留(封存)列车开车前要试拉,不得以顿钩的办法代替试拉,试拉时必须保证所带车辆全部拉动。列车的尾部由其他机车加挂车辆试拉时,可拉动加挂车辆确认连挂妥当。 连续连挂车组间距不超过10车时,能确认与被连挂车辆挂妥时,可不试拉。

A、推送
B、推进
C、连结
D、连挂

单选题 装载货物超出机车车辆限界,( )的机车车辆禁止编入列车。

A、违反加固技术条件
B、违反装载技术条件
C、无挂运命令
D、停止制动机作用