单选题 防淹门按操作模式分为车控(车控室)、()和检修三种模式。

A、 现地
B、 控制中心
C、 设备房控制
D、 遥控
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单选题 常州轨道交通运营行车组织工作,以()的需要为目标。

A、安全运送乘客、满足设备维护
B、安全生产
C、乘客服务
D、安全生产,乘客服务

单选题 轨道交通运营行车组织和指挥工作,必须坚持安全生产的方针,遵循()的原则。

A、高度指挥、统一调度、逐级 负责
B、高度集中、统一领导、逐级 负责
C、高度统一、集中指挥、逐级 负责
D、高度集中、统一指挥、逐级 负责

单选题 1号线在聚湖路站和茶山站上、下行区间共设置()防淹门。

A、两套
B、一套
C、四套
D、六套

单选题 常州轨道交通运营行车组织工作,按列车运行图的要求,实现()的运营服务宗旨。

A、安全、准点、舒适、快速
B、安全、准点、舒适、高效
C、安全、稳定、舒适、高效
D、安全、准点、平稳、高效

单选题 1号线(南夏墅—森林公园)运营线全长()km。

A、34.237
B、33.635
C、31.635
D、32.237

单选题 线路直线地段采用()mm标准轨距。

A、1435
B、1425
C、1600
D、1450

单选题 2号线(青枫公园—五一路)运营线全长()km。

A、19.970
B、19.790
C、19.780
D、18.790

单选题 站台门具有障碍物的检测及处理功能,并有障碍物故障报警功能,滑动门关闭时,能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为5mm,障碍物探测()次,3次后仍能探测到障碍物则不能自动关闭。

A、1
B、3
C、2
D、4