单选题起飞最大刹车温度限制的目的:

A、液压油在起落架收上后不会在轮舱内点燃

B、刹车有足够的时间冷却

C、下一次落地时不会因为温度过高而爆胎

D、易融塞融化造成轮胎瘪胎

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单选题关于滑行速度限制下列描述最准确的是:()

A、直线滑行速度不大于30 节,转弯速度不大于15 节,接近障碍物时速度不大于10 节。在RWYCC≤4 的跑道着陆后,快速脱离速度最大15 节,直角转弯脱离速度最大5 节;

B、直线滑行速度不大于30 节,转弯速度不大于15 节,接近障碍物时速度不大于7 节。在RWYCC≤4 的跑道着陆后,快速脱离速度最大15 节,直角转弯脱离速度最大5 节;

C、直线滑行速度不大于30 节,转弯速度不大于10 节,接近障碍物时速度不大于7 节。在RWYCC≤4 的跑道着陆后,快速脱离速度最大15 节,直角转弯脱离速度最大5 节;

D、直线滑行速度不大于30 节,转弯速度不大于10 节,接近障碍物时速度不大于10 节。在RWYCC≤4 的跑道着陆后,快速脱离速度最大15 节,直角转弯脱离速度最大5 节;

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单选题关于RNP2 运行:RNP 2 要求在95%飞行时间总系统误差不超过多少?

A、1NM

B、2NM

C、3NM

D、4NM

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单选题下列为避免可能的TCAS 告警,操作正确的是?

A、应该在爬升的最后2000ft 将垂直速度限制在1500ft/min 内,目标高度有临近高度飞机靠近时,飞行机组应控制上升率不超过1000ft/min.

B、应该在爬升的最后2000ft 将垂直速度限制在1500ft/min 内,目标高度有临近高度飞机靠近时,飞行机组应控制上升率不超过1500ft/min.

C、当目标高度有临近高度飞机靠近时,机组应该在爬升的最后2000ft 将垂直速度限制在1500ft/min 内,避免可能的TCAS 告警。

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单选题 SOP 推荐当收到机场报告天气条件RWY18 VRB 05KT,用于性能计算的风是?

A、TL 05KT;

B、HD 05KT;

C、360°/0kt

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单选题 SOP 中关于ATIS 的收听,通常()

A、通常的ATIS 收听程序应由实施起飞、进近的飞行员完成;

B、通常的ATIS 收听程序应由PM 的飞行员完成;

C、通常的ATIS 收听程序应由第三座飞行员完成。

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单选题对于RNP2,正常运行情况下,飞行技术误差XTK 应当限定在?

A、1NM

B、2NM

C、3NM

D、4NM

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单选题 SOP 要求什么情况下不得实施滑跑起飞?

A、RWYCC≤5 以及跑道长度小于等于2600 米

B、RWYCC≤5 以及跑道长度小于等于2400 米

C、RWYCC≤6 以及跑道长度小于等于2600 米

D、RWYCC≤5 以及跑道长度小于等于2400 米

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单选题发生TCAS TA 告警时,机组下列做法正确的是?

A、检查上升率是否在1500ft/min 以内,如果超过1500ft/min,机组应先按压垂直速度按钮以指令改平,待上升率减小至1500ft/min 以内,再调整目标上升率不大于1500ft/min,确认冲突无影响后恢复正常上升率;

B、若发生TCAS TA 告警时检查上升率是否在1000ft/min 以内,如果超过1000ft/min,机组应先按压垂直速度按钮以指令改平,待上升率减小至 1000ft/min 以内,再调整目标上升率不大于1000ft/min,确认冲突无影响后恢复正常上升率。

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单选题 起飞最大刹车温度限制的目的:

单选题起飞最大刹车温度限制的目的: