单选题 客伤事件发生后,目击证人原则上挽留(),证人尽量不为地铁员工、当事人的亲属,或有利害关系、其他关系的人,如果现场无合适证人只有当事人亲朋也需留下证词,并且应安排专人接洽现场挽留的证人。

A、 1名
B、 2名
C、 3名
D、 4名
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相关试题

单选题 《行车组织规则》:当SICAS发生故障时,由()决定采用电话闭塞法组织行车。

A、值班主任
B、行调
C、中心总经理
D、部门经理

单选题 启动线网红色应急预警的条件(满足条件之一):预测客运量达______万及以上时;线网同时启动线路级大客流应急响应线路达5条及以上时。( )

A、960
B、1020
C、1060
D、1080

单选题 地铁车站作为公共聚集场所,直通室外的安全出口不得少于( )。

A、4个
B、3个
C、2个
D、1个

单选题 扶梯/楼梯客流控制点的选取距扶梯/楼梯口应有()以上缓冲空间,控制口宽度不得大于扶梯/楼梯口宽度。

A、1米
B、0.9米
C、2米
D、1.5米

单选题 客流控制结束后,车站需在()分钟内回收相关客运物资,不得对正常客流通行造成干扰。

A、5分钟
B、10分钟
C、20分钟
D、30分钟

单选题 满足本站客运组织预案启动条件后或者当站台候车乘客超过整个()有效面积的2/3时,值班站长根据客流情况采取一级站控。

A、出入口外
B、站厅非付费区
C、站厅付费区
D、站台

单选题 恐慌事件是指在运营总部管辖范围内,受突发事件的影响,乘客因担忧、害怕而慌张不安,纷纷躲避远离事发区域,造成人员()的事件.

A、互相碰撞、遗留物品
B、受伤
C、死亡
D、精神受挫

单选题 一级客流控制是在()采取措施控制进入站台乘客数量的客运组织行为。

A、非付费区
B、付费区
C、出入口
D、通道