单选题 车站出现屏蔽门故障则会导致进站列车车载信号收到前方站内屏蔽门故障信息后，在站外自动停车或由于安全距离不够而导致列车触发( )。

单选题 车载信号设备故障时，司机可通过车辆屏确认是否有ATO打叉加（ ）号，

单选题 正常情况下，屏蔽门未开启时，门头灯为灭灯，PSL盘“闭锁”灯保持( )。

单选题 列车在站内关门后，出现屏蔽门故障，列车收不到速度码，若车站未及时处理，则可能导致列车须采取( )。

单选题 车载信号设备故障时，司机可通过信号屏是否显示“红手掌”ATP打叉的信息或者信号屏（ ）

单选题 当屏蔽门完全打开后，门头灯则显示为黄灯，PSL盘“闭锁”灯显示灭灯，当屏蔽门在关闭过程中，门头灯会显示黄闪，用于提醒乘客屏蔽门( )

单选题 车载ATP通讯中断故障现象列车运行中产生( )。

单选题 登乘人员不得影响当值司机的正常作业，每次登乘驾驶室人员（含司机）原则上不能超过4名。需要登乘人员超过4人或故障处理和应急抢险时，需得到（ ）的批准，方可登乘。