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单选题 内锁闭、分动外锁闭道岔遇不能集中操纵且不能通过手摇转换时或不能通过机械锁闭装置保持()时,应停止使用。如必须临时开通一股线路时,车站值班员应通知工务人员将道岔拨向 ()(电务部门配合),紧固(钉固)并保证尖轨(心轨与翼轨)密贴,同时还须使用限位装置,保证斥离尖轨的开口固定在规定的位置,车站负责确认() 。
单选题 单机连挂车辆时,调车人员不显示(),接近被连挂车辆一车距离时,先显示连结信号,再显示减速信号(使用手信号时,先显示连结信号,再显示接近连挂信号)。向有车线推进车辆时,无论挂车或摘车,动车之前须向司机显示连结信号。
单选题 1.线路坡度超过12‰的区段,挂车以10辆为限。 2.单机挂车作业的补充规定:()
单选题 客车不得与装用()车钩的货车直接连挂。确需连挂时,由国铁客车配属单位或自备客车产权单位根据客车风挡型式,将连挂端橡胶风挡或铁风挡及渡板、缓冲杆予以拆除,将折棚风挡可靠收起后,翻起或拆除渡板。
单选题 标记()与△7、△8的车辆,不能编入同一列车,也不能在一起调车。
单选题 调车作业速度特殊规定()
单选题 旅客列车尾部加挂客车不得超过()辆。客车车体因检修、回送需要,集团公司管内旅客列车尾部加挂确需超过()辆时,最后1辆须编挂装有客列尾主机的客车。
单选题 路机车附挂回送时,应编挂于直通(直达)货物列车本务机车次位,挂有重联机车时为重联机车次位,每列不超过2台(含重联机车)。12h内无直通(直达)货物列车开行时,可附挂()货物列车回送。