单选题 常见故障溯源范围:同一轮对两车轮轮径差异常、车轮轮缘、踏面异常磨耗、基础制动不缓解、主支管异常磨耗、裂损以及THDS、TADS预报()故障等。

A、 轴承
B、 车轮
C、 踏面
下载APP答题
由4l***fv提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 ( )为车辆段铁路货车车辆故障信息管理的分管领导,负责报出信息的( )。

A、分管安全副段长;审核管理
B、分管安全副段长;日常管理
C、分管运用副段长;审核管理

单选题 ( )为车辆段铁路货车车辆故障信息的( ),负责车辆段铁路货车车辆故障信息的日常管理和报出信息的审核工作。

A、调度科;归口管理部门
B、安全科;归口管理部门
C、安全科;收集中心

单选题 ( )是车辆红牌脱轨器管理的监督指导部门。

A、集团公司车辆部
B、车辆段
C、使用车间

单选题 ( )负责与集团公司管内自备货车、内用货车企业签订《委托授权书》,接收企业委托,统一开展自备货车、内用货车检修服务工作。

A、集团公司车辆部
B、车辆段
C、上铁车辆公司

单选题 ( )每季度应至少组织一次对管内翻车机的检查。

A、集团公司车辆部
B、车辆段
C、运用车间

单选题 ( )、军特运列车人工技术作业和工长把关检查过程须使用摄像手电筒记录并保存。

A、长大货车
B、车辆整备
C、过轨检查

单选题 ( )负责对TPDS超偏载预警信息进行集中监控、预报和反馈。

A、集团公司红外线调度员
B、车辆段5T调度
C、动态检车员

单选题 ( )是车辆红牌脱轨器日常管理的责任主体。

A、车辆段
B、运用车间
C、列检作业场