单选题
动车组塞拉门设置压紧功能，可以保证车辆的__。

A、

稳定性

B、

平稳性

C、

气密性

D、

环保性

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相关试题

单选题 ________是动车组主要技术。

A、

列车故障自动传输技术

B、

列车故障自动报警技术

C、

列车故障自复位技术

D、

列车自动控制及故障诊断技术

单选题拉板式(　　)定位是高速转向架____方式之一。

A、

传动

B、

轴箱定位

C、

牵引

D、

制动

单选题受电弓自动降弓装置功能是在受电弓气路故障或____ 的情况下实现自动降弓。

A、

碳滑板高度差超限

B、

碳滑板漏气

C、

碳滑板托架变形

D、

碳滑板托架电腐蚀

单选题 CRH5型动车组动力转向架有____，而非动力转向架有2根非动力轴。

A、

2根动力轴

B、

2根非动力轴

C、

1根动力轴和1根非动力轴

D、

2根动力轴和1根非动力轴

单选题 CRH380A统型动车组__ 时可以引起紧急制动。

A、

总风管压力过高

B、

司机制动控制器手柄置B7位

C、

紧急电磁阀得电

D、

司机制动控制器手柄置拔取位

单选题通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及____ 的效果。

A、

聚酯材料

B、

橡胶材料

C、

隔声和减振

D、

隔热和减振

单选题 ________是动车组主要技术。

A、

半永久车钩缓冲装置

B、

半自动车钩缓冲装置

C、

自动车钩缓冲装置

D、

密接式车钩缓冲装置

单选题高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；___ 。

A、

车体材料

B、

车体流线形

C、

结构轻量化

D、

车体密封