相关试题
单选题 动车组车端连接装置包括( )、风挡系统、压缩空气连接以及车端电气连接。 【单选】
单选题 采用机车调车作业时,( )负责过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解,并打开车门。 【单选】
单选题 待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大拉伸状态,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头( )。 【单选】
单选题 对着钩头待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大( ),钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。 【单选】
单选题 动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、( )、压缩空气连接以及车端电气连接。【单选】
单选题 动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、( )以及车端电气连接。【单选】
单选题 待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大( ),钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴。【单选】
单选题 采用机车调车作业时,( )或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩. 专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门,调车人员负责车钩 【单选】