单选题 动力车电机悬挂装置采用()方式,一端通过电机支承座上的橡胶关节安装到构架上,另一端通过电机支承座和齿轮箱体上的吊杆装配安装到构架上。电机支承座 和齿轮箱之间通过支架和调整螺套连接。

A、 弹性半悬挂
B、 弹性架悬
C、 弹性全悬挂
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由4l***75提供 分享 举报 纠错

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单选题 动力车转向架一系悬挂装置采用()定位,轴箱通过轴箱弹簧和轴箱拉杆与转向架构架弹性相连,把动力车簧上部分质量传递给轮对,同时将轮对的牵引力、制动力、横向力等传递到构架上。

A、.双侧轴箱拉杆
B、单侧轴箱拉杆
C、单侧弹性拉杆

单选题 时速160公里动力集中型电力动车组设置4个安全环路用于实现与拖车控制车安全相关系统的互联互通功能,分别为车门安全环路、火灾报警安全环路、轴温报警安全环路及()安全环路。

A、制动
B、列车分离
C、轮对

单选题 FXD3-J动力车110V电源装置的输入电源短路过载保护,每组辅助变流器,均可向控制电源装置提供 AC380V 电源,输出电源回路通过空气断路器()进行短路过载保护。

A、.QA17
B、QA24
C、QA18

单选题 动力车控制系统通过设置的温度传感器、油流继电器、 压力释放阀、布赫继电器对()实施温度保护和过压力保护。

A、.辅助变流器
B、主变压器
C、主变流器

单选题 空压机通风散热采用机械间进气,冷却空压机后,冬季热空气排到(),并由车体排气口排出车外;夏季热空气直接通过风道排出车外。

A、独立通风道
B、车外
C、车内

单选题 列车供电具有单路供电和双路供电两种供电模式。双路供电时,列供柜内接触器()闭合,由两路向外供电。

A、KM4和KM5
B、KM4和KM6
C、KM5和KM6

单选题 ()控制系统分为两级网络,即列车级与车辆级。列车级网络采用绞线式列车总线WTB。车辆级网络采用多功能车辆总线MVB+以太网。

A、.微机网络
B、中央控制
C、辅助

单选题 列车制动机性能实现,大闸初制动位,待压力稳定后BC压力为()kPa。

A、70-110
B、100±15
C、100±10