单选题 2号线站台门发生夹物时，障碍物清除完毕，站台岗需操作“（ ）”按钮关闭站台门/车门后列车自动发车。

单选题 限制人工驾驶模式简称（ ）

单选题 列车正线越过禁止信号时，行车调度员询问车站显示禁止信号的信号机前方防护区间线路是否空闲（列车救援连挂时除外）、道岔编号及位置信息，是否锁闭；由（ ）在现地工作站上确认信息后回复行车调度员。

单选题 当再关车门控制（车门夹人夹物启动防夹功能）发生时，站台岗登乘列车到达故障车门后，确认车门是否夹人夹物，如有异物，及时清除异物；站台岗确认具备关门条件后，经行调（行车）同意安排站台岗重新按压“（ ）”按钮，关闭车门后报行调；如车门无法关闭，站台岗手动关闭车门，确认车门关闭后，并将故障车门隔离；处理完毕后及时汇报行调，满足发车条件后列车自动发车.

单选题 非限列车需保证与前后方列车至少（ ）的安全间隔。

单选题 列车正线越过禁止信号时，行车调度员与行车值班员确认ATS上与LCS显示信号机防护区间道岔位置不正确，由（ ）通过ATS将该道岔操作至正确位置并锁闭。

单选题 因地铁原因需退票时，持单程票乘客可以在（ ）日内凭票到地铁任一车站办理退票，持其他车票的乘客可以在下次进站时免费更新。

单选题 电客车车门进入防夹状态无法关闭时，站务人员确认无夹人夹物后，按压站台关门按钮关闭车门、站台门并报行调（行车）。

单选题 当站台门/车门均关闭时，间隙探测装置开始工作。当间隙探测装置在规定时间内（ ）检测到无障碍物时，站台门系统会向信号系统发送“门关闭且锁闭”信息。