单选题 《维规》规定：一体化机车信号接收线圈的轮修周期为( )。
A、1年
B、3年
C、与厂修同步
D、5年
E、=$$A4&$$B4&"-"&$$C4&"-"&$$D4&" "&$$E4&" "&$$F4&" "&$$G4&"$$"&H4&"$$"&I4&J4&"$$"&K4&L4&"$$"&M4&N4&"$$"&O4&P4&"$$"&Q4&"$$"&R4&S4&T4&"$"
单选题 为保证机车信号可靠工作，与接收线圈有关电缆须采用( )。
A、屏蔽电缆
B、聚氯乙烯绝缘电缆
C、普通电缆
D、绝缘电缆
E、=$$A8&$$B8&"-"&$$C8&"-"&$$D8&" "&$$E8&" "&$$F8&" "&$$G8&"$$"&H8&"$$"&I8&J8&"$$"&K8&L8&"$$"&M8&N8&"$$"&O8&P8&"$$"&Q8&"$$"&R8&S8&T8&"$"
单选题 初始上电时JT-C机车信号双机先投入工作的是( )。
A、A机
B、B机
C、双机
D、随机
E、=$$A7&$$B7&"-"&$$C7&"-"&$$D7&" "&$$E7&" "&$$F7&" "&$$G7&"$$"&H7&"$$"&I7&J7&"$$"&K7&L7&"$$"&M7&N7&"$$"&O7&P7&"$$"&Q7&"$$"&R7&S7&T7&"$"
单选题 机车信号测试环线使用多股铜质非铠装或非屏蔽护套电缆，芯线截面积不小于( )mm2，。
A、4
B、6
C、8
D、10
E、=$$A9&$$B9&"-"&$$C9&"-"&$$D9&" "&$$E9&" "&$$F9&" "&$$G9&"$$"&H9&"$$"&I9&J9&"$$"&K9&L9&"$$"&M9&N9&"$$"&O9&P9&"$$"&Q9&"$$"&R9&S9&T9&"$"
单选题 JT－C机车信号主机工作代码DB代表含义为( )。
A、接点反馈检查错
B、AB译码结果比较不一致超时
C、灯位反馈检查错误
D、耦输出反馈检查错
E、=$$A3&$$B3&"-"&$$C3&"-"&$$D3&" "&$$E3&" "&$$F3&" "&$$G3&"$$"&H3&"$$"&I3&J3&"$$"&K3&L3&"$$"&M3&N3&"$$"&O3&P3&"$$"&Q3&"$$"&R3&S3&T3&"$"
单选题 JT-C系列机车信号车载设备从有信息到无信息的应变时间应不大于( )S。
A、1
B、2
C、3
D、4
E、=$$A6&$$B6&"-"&$$C6&"-"&$$D6&" "&$$E6&" "&$$F6&" "&$$G6&"$$"&H6&"$$"&I6&J6&"$$"&K6&L6&"$$"&M6&N6&"$$"&O6&P6&"$$"&Q6&"$$"&R6&S6&T6&"$"
单选题 JT-C机车信号接收ZPW—2000信息时，应变时间应不大于的规定时间t在( )之间。
A、0.6≤t≤3
B、0.8≤t≤3
C、0.8≤t≤4
D、0.9≤t≤4
E、=$$A10&$$B10&"-"&$$C10&"-"&$$D10&" "&$$E10&" "&$$F10&" "&$$G10&"$$"&H10&"$$"&I10&J10&"$$"&K10&L10&"$$"&M10&N10&"$$"&O10&P10&"$$"&Q10&"$$"&R10&S10&T10&"$"
单选题 机车信号接收线圈安装螺栓使用的开口销，开口角度应大于( )。
A、30°
B、45°
C、60°
D、80°
E、=$$A5&$$B5&"-"&$$C5&"-"&$$D5&" "&$$E5&" "&$$F5&" "&$$G5&"$$"&H5&"$$"&I5&J5&"$$"&K5&L5&"$$"&M5&N5&"$$"&O5&P5&"$$"&Q5&"$$"&R5&S5&T5&"$"
2024-10-30
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