单选题 属于未按规定正确及时发布、交递、传达限速运行调度命令的“安全红线”问题的行为：作业负责人未确认（）调度命令，擅自命令更换移动减速信号牌更换。

单选题 自轮运转特种设备、检修列及路用宿营车等停留时、对接发列车构成严重隐患的哪些行为，是涉及未设置防溜、防护措施触碰了安全红线：自轮运转设备在站场、（）停留未按规定设置防溜措施。

单选题 上线运行的自轮运转特种设备应装设（）、轨道车运行监控装置（GYK）、机车信号机。

单选题 属于未按规定正确及时发布、交递、传达限速运行调度命令的“安全红线”问题的行为：更换人员（）调度命令，擅自命令更换移动减速信号牌更换。

单选题 触碰“安全红线”相关人员会受到哪些处理：触碰“安全红线”相关人员至少3个月内不得从事本岗位或其他涉及高铁和旅客列车安全的关键岗位。触碰客车“安全红线”的人员改职到其他岗位工作满6个月，经单位培训()后，根据工作需要，可重新参加原职岗位的竞争上岗。

单选题 发现脱线，发现人员第一时间通知（）。

单选题 线路坡度超过2‰但不超过（）‰，或到发线、调车线以外的线路与站内到发线无隔开设备时，停留车辆须拧紧两端各不少于两辆车辆的人力制动机并以铁鞋牢靠固定。

单选题 机车车辆的防溜措施，均须确认止轮()。使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机；使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴车轮踏面，牢靠固定。

单选题 施撤防溜：遵循“()”，即转向架脱到轨道左边（或右边），在未脱线的转向架车轴右边（或左边）车轮前后设置铁鞋，拧紧人力制动机。