多选题 2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定，清客作业时，故障车司机应在站台端头同步目测确认( )正常。

判断题 2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定，列车执行救援作业时，运营调度员需经线路调度长授权同意后，方可布置实施。（）

判断题 2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定，接触轨线路的列车故障救援作业，如需下线路作业，列车司机应从非接触轨 侧上下车，确保安全。（）

判断题 2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定，列车首车位置是指以与列车运行方向一致的列车前端司机室位置所对应线路 的百米标为准，并可以线路固定设施为辅助参照物。（）

判断题 2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定，列车尾车位置，如沿列车运行方向的百米标标注趋势为递减，以首车位置百 米标数值加2为准。( )

判断题 2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定，当列车发生故障无法动车时，运营调度员应安排其他电动列车与其连挂，连 挂列车应采用牵引或推进的运行方式驶离正线。（）

判断题 2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定，列车故障救援宜遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则。( )

判断题 2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定，接触网线路的列车故障救援作业，司机下车作业应优先采用逃生平台。( )

判断题 2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定，列车尾车位置，如沿列车运行方向的百米标标注趋势为递增，以首车位置百 米标数值减2为准。( )