单选题 通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过( )米通过平交道口时,车辆上部及装载货物上严禁坐人。

A、 1
B、 2
C、 2.5
D、 4.5
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相关试题

单选题 对造成( )及以上事故的直接责任者给予开除处分。

A、一般A 类
B、一般B 类
C、一般C 类
D、一般D 类

单选题 非正常停车后,机车乘务员不按规定报告车站值班员或( )触碰机务安全红线。

A、指导司机
B、车间主任
C、调度指挥中心
D、列车调度员

单选题 调车推进作业中,因调车员“十、五、三车”显示距离不足,机车控速不当碰轧防护信号,司机配合隐瞒不报,其行为( )。

A、未触碰红线,不担责
B、未触碰红线,须担责
C、已触碰红线,须担责
D、说不清楚

单选题 擅自关闭( )是机务作业人员安全“红线”之一。

A、行车安全装备
B、走行部
C、制动系统
D、受电弓

单选题 以下作业行为中,( )已触碰机务安全红线。

A、降速运行
B、机车乘务员值乘运行中睡觉
C、机车交由指导司机驾驶
D、切除故障牵引电机继续运行

单选题 安全红线及禁止行为实行分层分级管理,以下表述准确的是( )。

A、集团公司负责禁止行为管理
B、各站段(单位)负责安全红线管理
C、各专业部门负责安全红线管理
D、各站段(单位)负责禁止行为管理

单选题 不执行“运输调度集中统一指挥、行车( )指挥”是机务作业人员安全“红线”内容之一。

A、统一
B、单一
C、调度
D、主任

单选题 机务防溜措施落实不到位,包括段管线停留车辆防溜规定不执行、不执行保压停车规定、非正常行车防溜规定不执行等,将引发冲突、挤岔、脱轨等事故,发生概率( ),风险危害较大。

A、
B、较高
C、
D、很高