单选题 地铁列车高速断路器闭合时，（ ）不是必须具备的条件。

单选题 地铁列车升弓继电器得电的条件包括紧急停车继电器线圈（ ）。

单选题 地铁列车的制动电阻箱过热保护一般通过（ ）传感器来实现。

单选题 司机通过司机控制手柄主要对（ ）进行控制。

单选题 地铁列车的（ ）保护是不可以恢复的。

单选题 （ ）不属于地铁列车主电路的保护设备。

单选题 （ ）不是牵引控制单元具备的功能。

单选题 （ ）是地铁列车牵引主电路中间连接回路的设备之一。