多选题 出现司机报晃车、工务原因造成的道岔及绝缘接头故障、综合检测列车检测大值超限、动车组输出构架横向加速度报警降速或停车、钢轨折断等问题时,按应急程序办理。当日天窗应由工务段领导组织现场调查分析,并于天窗结束后立即编写提报分析报告。现场分析主要包括如下内容()

A、 设备质量分析
B、 养护情况分析
C、 环境分析
D、 应急处置情况分析
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相关试题

多选题 严禁焊补钢轨,严禁在钢轨的任何部位进行()等作业,严禁使用火焰切割钢轨或烧孔,严禁使用剁子和其他工具强行截断钢轨及冲孔,严禁锤击轨底

A、引弧
B、电弧焊
C、电阻点焊
D、黄铜钎焊

多选题 车载式线路检查仪及确认车便携式线路检查仪()分析

A、日分析
B、周分析
C、月分析
D、极端天气分析

多选题 应加强()、过渡段、设备结合部的检查和维修,加强对轨道长波不平顺、钢轨廓形的检查和管理,保证线路质量均衡、稳定

A、曲线(含竖曲线)
B、钢轨
C、道岔
D、焊接接头

多选题 积极推行综合检测技术,采用()工法,提高线路检测和维修质量。

A、新技术
B、新设备
C、新材料
D、新工艺

多选题 大型探伤车巡检()和()需保存不少于一年。

A、数据
B、数字
C、公文
D、报告

多选题 集团公司建立()三级验收制度

A、工务部
B、工务段
C、车间
D、集团公司

多选题 应及时对严重伤损的()进行修理或更换

A、混凝土枕
B、混凝土岔枕
C、钢轨
D、扣件

多选题 探伤数据回放分析,对回放发现的伤损实行()管理,按B型图显示分为()

A、二级
B、三级
C、分级
D、逐级