多选题 影响配送运输效果的因素很多,其中属于动态因素的有( )。

A、 车流量变化
B、 配送客户的变动
C、 可供调动的车辆变动
D、 配送客户的分布区域
E、 车辆运行限制
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由4l***hw提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 原则上,客户的配送顺序安排好后,配送中心只要按货物( )的顺序装车即可。

A、后送先装
B、先送先装
C、随意
D、以上都不是

单选题 配送运输主要由( )进行。

A、公路运输
B、铁路运输
C、轨道运输
D、航空运输

单选题 回程部分有载往复式线路的里程利用率为( )。

A、<50%
B、50%
C、50%~100%
D、100%

单选题 配送运输是对( )运输的一种补充和完善。

A、支线
B、干线
C、城市
D、跨境

单选题 运输结算属于汽车整车运输的( )。

A、运输准备过程
B、基本运输过程
C、辅助运输过程
D、运输服务过程

单选题 整车运输时( )。

A、如果货物最大载重量不足车辆核定载重量时,按货物重量结算核收运费
B、整车货物的重量(毛重)低于车辆核定载重量时,不得拼装其它货物
C、拼货时货物总重量可以适当超过车辆核定载重量
D、通常以整车为基本单位订立运输合同

单选题 影响配送运输效果的静态因素有( )。

A、车流量变化
B、道路施工
C、可供调动的车辆变动
D、配送客户的分布区域

单选题 ( )是整车运输作业过程的中心环节。

A、运输准备过程
B、基本运输过程
C、辅助运输过程
D、运输结算过程