关于CVR说法不正确的是： - 考试宝

单选题关于CVR说法不正确的是：

A、 A.只要飞机在空中CVR就有电

B、 B.在地面只要有一台发动机工作，CVR就有电

C、 C.在地面最后一台发动机关车前五分钟，CVR无电

D、 D.在地面发动机不工作的情况下，一接通电源，CVR就可以带电工作五分钟

下载APP答题

由4l***69提供分享举报纠错

相关试题

单选题抑制线路何时工作？

A、A．抑制线路总是抑制音频输出

B、B．只有选用了手提式麦克风的时候抑制线路工作

C、C．当任意一个麦克风被选择发射的时候抑制线路工作

D、D. 当导航台被选择接收的时候抑制线路工作

单选题 RESET键的功能是什么？

A、A．用于重新启动系统

B、B．用于取消先前的选择

C、C．用于取消所有亮的呼叫灯

D、D. 用于取消所有的音响警告

单选题 AMU用于什么？

A、A．监视无线电频率的选择

B、B．综合所有的机组通讯功能

C、C．监视导航频率的选择

D、D. 用于旅客广播功率放大

单选题当选择了CAPT3的位置时会发生什么？

A、A．机长使用观察员位的音频设备

B、B．观察员使用机长的音频设备

C、C．机长使用2号的ACP

D、D．机长使用3号的ACP

单选题 ACP上的RESET键用于：

A、A.复位系统，使其工作

B、B.取消所有已点亮的呼叫灯

C、C.取消以前的选择

D、D.取消所有音响

单选题 RMP用于什么？

A、A．选择接收到的音频信号

B、B．选择接收到的音频信号和频率

C、C．选择所有的无线电通讯系统的频率

D、D.选择音频通道

单选题选择呼叫灯如何复位？

A、A．按压ACP上的发射键

B、B．按压CLR按钮

C、C．按压任意一个RMP上的复位按钮

D、D．按压任意一个ACP上的复位按钮

单选题如果RMP2故障会发生什么？

A、A．通讯系统失效

B、B．VHF2的频率不可控制

C、C．VHF2和3的频率不可控制

D、D．所有通讯系统的频率都可控制