电池包拆装注意事项包括:( ) - 考试宝

多选题电池包拆装注意事项包括:( )

A、电池拆装需2人以上配合作业,作业过程中注意观察电池周围,防止剐蹭

B、需要升降平台车、托盘、堆高车等工具设备配合作业,注意电池包落在平台车上要受力均匀,不可倾斜

C、需要在平台车上放置底托,不可直接将电池落于平台车上,否则无法叉运,可将物流用的托盘用作底托

D、拆卸或安装螺栓需要对角操作,避免某个螺栓受力过大

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相关试题

单选题以下描述正确的一项是:( )

A、为应对国家关于电池溯源管理规定,在动力电池维修更换、电池入库、电池回收、电池退役等环节,必须在DMS系统中完成对新、旧电池信息记录

B、 VCU对整车故障等级划分为不处理、警告、切断动力三级

C、以电池实际功率过高一般故障为例,VCU处理措施:立即进入安全状态,所有动力切断

D、由于电动车缺少了更换发动机机油和机油滤清器等需求,因此保养周期大大延长,甚至不需定期保养

单选题下列不属于高压系统的是:( )

A、整车控制系统(VCU)

B、电机控制器(MCU)

C、电动压缩机

D、空调PTC

单选题请从下列关于新车型CAN网络描述中选出正确的一项:( )

A、沿用传统车型的通讯网络

B、新增了独立的EV-CAN网络,及OBD-2插接器

C、新增了独立的EV-CAN网络,但沿用以往的OBD插接器

D、可通过OBD-1连接HDS,实现EV-CAN上各控制单元的程序改写

单选题以下各部件的功能描述错误的是( C )

A、动力电池是储存和提供能力的装置,是整车动力源

B、 3IN1是集成控制模块,包括交流充电机、DC-DC单元、高压配电盒

C、 MCU将电池电能转化为机械能,驱动车轮

D、 PCM主要保留了无钥匙进入匹配及故障信息储存等功能

单选题关于高压电的危害与防范,说法错误的一项是( )

A、当人体桥接于同一个回路的高低两个电位之间时,电流可能会流经人体产生电击

B、短路的危害主要是释放大量热量,甚至引起金属融化

C、可通过肉眼判断部件是否带电

D、一般来说,高压下电及断开维修开关后高压系统不再带电,但对于故障车辆,由于无法确认故障情况,仍然有可能存在高压,所以高压部件的拆装作业必须佩戴高压护具

单选题以下关于VCU安全保护策略描述错误的一项是( )

A、当READY前发生互锁故障,系统仍允许高压上电,但仪表报警提示

B、对于严重碰撞(如气囊打开),碰撞信号将通过硬线直接传递至BMS,BMS直接断开高压继电器。

C、严重碰撞后BMS保持高压下电,需要使用HDS消除故障码后才能重新上电

D、绝缘电阻≤100kΩ时,车辆不能行使

单选题对于电动车,能量的控制管理由电池管理系统(BMS)完成,能量的转换(电能至机械能)由电机控制器(MCU)进行控制,其余的整车综合协调控制就需要( )来实现:

A、 VCU

B、 OBC

C、 DCDC

D、 BATT

单选题以下关于动力电池描述错误的一项是:( )

A、采用三元锂电池。锂电池具有重量轻,尺寸小,电压平台高,能量密度高,使用寿命长等优点

B、严禁一切非专业人员对电池包进行拆解

C、使用兆欧表对电池进行绝缘检测,检测结果为16兆欧,判断该电池绝缘正常

D、 BMS对电池包的低压(温度、电芯电压等)和高压(高压回路电流、电压值)进行监控、状态运算及控制策略指令发送