单选题动力车受电弓碳滑板过度磨损可能的原因是（）。

A、接触力过低

B、新接触电网

C、弓头卡滞或变形

D、滑板上出现凹槽

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相关试题

单选题动力车制动系统在未到达工作压力之前空压机停机可能的原因不包括（）。

A、主风缸压力开关故障或设定错误

B、环境温度低于设计规定

C、电动机断路器跳闸

D、温度开关断开

单选题 CAB-B型制动柜制动缸无压力或压力不正常可能的原因是（）。

A、均衡风缸不减压

B、制动缸切除塞门处于切除状态

C、列车管管系有泄漏点

D、列车管被切除

单选题。辅助压缩空气从1号口进入辅助干燥器，并经过干燥塔进行干燥，干燥后的压缩空气分为两路，其中一路通过（）（A4）号口进入再生风缸（3L）；另一路经过内部单向阀后通过21（A2）号口进入辅助风缸。

A、20

B、21

C、22

D、23

单选题动力车制动系统压缩机部分或全部不能供风，运行时间极度延长可能的原因不包括（）。

A、进气阀打不开

B、空压机系统严重漏气

C、最小压力阀粘滞

D、空压机螺杆间隙过大

单选题 CAB-B型制动柜列车管不充风可能的原因不包括（）。

A、均衡风缸不减压

B、均衡风缸不充风

C、列车管管系有泄漏点

D、列车管被切除

单选题动力车制动系统空压机不能起动可能的原因不包括（）。

A、温度开关未接

B、电机断路器跳闸

C、压力开关设定错误或本身故障

D、最小压力阀有泄漏

单选题动力车制动系统空压机不能建立压力可能的原因不包括（）。

A、温度开关断开

B、最小压力阀有泄漏

C、进气阀开启不到位

D、电动机的电压太低

单选题 CAB-B型制动柜制动缸压力开关输出信号不正常可能的原因是（）。

A、模块故障

B、测点损坏

C、橡胶件老化

D、设定值漂移