单选题 Examine the damage after an accident.

A、评估一个事故造成的损伤。

B、通过事件来检查一个损伤。

C、事故后检查损伤。

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单选题 Remove wing-fuselage attach fairings.

A、拆下机翼以及机身所有连接整流罩。

B、拆下翼身整流罩。

C、拆下机翼连接整流罩。

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单选题 The operator may use standard ABC Condition Report form(s) or an equivalent containing the same information.

A、运营人可以使用标准的ABC“状况报告表”或包含相同信息的同等表格。

B、运营人可使用ABC公司标准的“状况报告表”或其他等效表格。

C、飞行员可以使用标准的ABC“条件报告表”或包含相同信息的同等表格。

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单选题 NOTE: The Preface has been omitted in the sample CAP in Section Ill and the necessary information has been included in the Objectives.

A、注：在本规范CAP III节的样例中，“前言”省略了，必要的信息已经包含在“目标”中了。

B、注：第三节的CAP样本中省略了“前言”，“目标”中包含了必要的信息。

C、注：CAP样例的第III节“前言”部分并未包含任何内容，相关必要信息已包含在“目标”部分中。

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单选题 In addition to this example of style and format for a CAP, a manufacturer may use its publication style manual or another appropriate style manual.

A、编写CAP手册时除参考本规范的样式和格式外，制造商也可以使用自己出版物的格式或其他适当格式。

B、除了这个CAP的风格和格式的例子外，制造商可以使用其出版风格手册或其他适当的风格手册。

C、除了CAP的样式和格式示例外，制造商还可以使用其出版物样式手册或其他适当的样式手册。

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单选题 Both digits of Chapter Number in the Continuing Airworthiness Program lnspection number are determined by GAMA Specification No. 2 Numbering System.

A、《持续适航维修大纲》检查文件编号中系统代号的两位数字应使用GAMA第2号规范的编号体系。

B、在《持续适航维修大纲》检查文件编号中，代表章号的两位数字应遵循GAMA 第2号规范的编号体系。

C、《持续适航维修大纲》检查文件编号中的两个数字应由GAMA第2号规范中的编号系统决定。

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单选题 This reporting system does not supersede the normal channels of communication for items not covered by the CAP.

A、这一报告系统并非用于取代《持续适航维修大纲（CAP）》未涵盖项目的常规沟通渠道。

B、这个系统并不取代正常的沟通渠道，进而处理《持续适航维修大纲（CAP）》不涉及的项目。

C、该报告系统不会阻碍《持续适航维修大纲（CAP）》未涵盖项目的正常交流。

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单选题 Vertical Stabilizer Tip Rib Modification

A、垂直安定面上翼肋改装

B、垂直安定面翼尖翼梁改装