单选题正常情况下，驾驶舱空调空气由（）

A、组件1供气

B、组件2供气

C、组件1或组件2供气

D、组件1和组件供气

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相关试题

单选题 ACM组件包括

A、风扇

B、压气机

C、涡轮

D、以上都是

单选题配平空气活门功能是（）

A、通过加入冷空气来最佳化区域温度

B、通过加入热空气来最佳化区域温度

C、调节热空气压力

D、帮助调节组件出口温度

单选题冲压进气门的作用是

A、在组件失效时确保客舱通风

B、供气给组件压缩机

C、调节到热交换器的空气流量

D、以上都是

单选题在后压力隔框，有几个安全活门

A、1

B、2

C、3

D、4

单选题关于前货舱加温的热空气，说法正确的是

A、与驾驶舱客舱空调气来自于相同的HOT AIR调压活门

B、来自于单独的货舱HOT AIR调压活门

C、来自于左组件压气机出口热气

D、来自于右组件压气机出口热气

单选题组件流量选择器选择到“LO”，而由APU供气时，组件供气应该是（）

A、低流量

B、正常流量

C、高流量

D、不确定

单选题空调系统有几部ACSC计算机

A、1

B、2

C、3

D、4

单选题 EIU和空调系统的控制器之间是如何进行数据交换的

A、EIU送信号给组件控制器起飞推力的信号以关闭充压进气门

B、EIU送高压燃油活门信号给区域控制器以计算引气需求

C、区域控制器送信号给EIU，引气流量增加时增加发动机推力

D、以上都是