单选题需要交司机的调度命令，在施工调度系统下发后，填写《调度命令》，车站加盖行车专用章，行车值班员、值班站长核对命令内容无误并签名后由（）将第一联交司机，复写联留存车站。

A、站台岗

B、行车值班员

C、站务员

D、值班站长

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相关试题

单选题接触轨带电A1类作业区域与接触轨停电类作业区域间，须保证至少有（）空闲作为防护区域。

A、一个区间

B、一个无电的供电分区

C、一个带电的站台和区间

D、一个无电的站台和区间

E、-

单选题（）是对长期委外单位的业务管辖部门。

A、监管部门

B、主办部门

C、配合部门

D、申报部门

E、-

单选题接触轨停电A1类作业区域与A2类作业区域间，须保证至少有（）空闲作为防护区域。

A、一个区间

B、一个无电的供电分区

C、一个带电的站台和区间

D、一个无电的站台和区间

E、-

单选题同一施工作业辅站数量原则上不超过（）个。

A、3

B、4

C、5

D、6

E、-

单选题两个接触轨停电A1类作业区域间，须保证至少有（）空闲作为防护区域。

A、一个区间

B、一个无电的供电分区

C、一个带电的站台和区间

D、一个无电的站台和区间

E、-

单选题两个接触轨带电A1类作业区域间，须保证至少有（）空闲作为防护区域。

A、一个区间

B、一个无电的供电分区

C、一个带电的站台和区间

D、一个无电的站台和区间

E、-

单选题（）是对外单位的施工作业进行监督和管理的部门。

A、监管部门

B、主办部门

C、配合部门

D、申报部门

E、-

单选题组织工程车、电客车运行时，应至少保证()行车间隔作为防护区域

A、一站一区间

B、一个无电的供电分区

C、一个带电的站台和区间

D、一个无电的站台和区间

E、-