单选题 单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发( )。

A、 绿色许可证
B、 路票
C、 发车进路通知收书
D、 调度命令
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单选题 列车冒进信号机或警冲标后,司机须立即停车报告车站值班员,并不得擅自动车,车站值班员报告( ),共同商定处置办法。

A、调度所值班主任
B、列车调度员
C、车站值班干部
D、车站调度员

单选题 站内设有通过信号机的车站,遇通过信号机( )时,列车须在该信号机前停车(路票发车时除外),并报告车站值班员。

A、关闭
B、不能使用
C、正常开放时
D、显示不正常时

单选题 《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中,仅具备单方向行车信号条件的( )闭塞区间,列车经无列车信号条件端办理发车时。应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

A、半自动
B、自动站间
C、单线自动
D、双线自动

单选题 原则上接触网停电施工,具备条件时应将该线路停用,比照( )进行安全卡控,并纳入车站施工安全组织措施。

A、封锁线路
B、全站停电
C、非正常接发车作业
D、封锁正线

单选题 《行规》调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下,计轴自动站间闭塞转换为半自动闭塞方式前,两端站转为( )方式。

A、中心操作
B、调车操作
C、车站操作
D、非常站控

单选题 自动闭塞区段需要使用绿色许可证作为行车凭证时,车站向司机交付行车凭证前,下列说法正确的是( )。

A、须确认闭塞系统在发车位
B、发车进路准备妥当
C、与邻站办妥闭塞
D、向接车站预告

单选题 站内设有通过信号机的车站,遇通过信号机不能使用时,列车须在该信号机前停车( ),并报告车站值班员。

A、路票发车时除外
B、绿色许可证发车时除外
C、填写发车进路通知书时除外
D、填写书面通知时除外

单选题 设备故障抢修需接触网停电时,由供电驻站联络员在( )内登记,车站值班员签认并向列车调度员报告。

A、站务日志
B、工作手册
C、《行车设备施工登记簿》
D、《行车设备检查登记簿》