单选题 9、辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于 120 km/h线路上长度超过15 mm，且深度超过（） mm，判定为高锰钢整铸辙叉轻伤。

单选题 4.轨检车局部峰值动态评价Ⅲ级为（）标准。

单选题 1.轨检车局部峰值动态评价采用（）级管理。

单选题 7.轨检车高低波形中岔区出现的尖刺长见于道岔的( )部位。

单选题 3. 轨检车局部峰值评价采用（）法。

单选题 2.轨检车局部峰值动态评价Ⅰ级为（）标准。

单选题 8.铁路局集团公司轨道检查车，对允许速度大于120 km/h线路每月检查不少于（）遍。

单选题 6.TQI数值每( )m范围进行一次统计计算。

单选题 5.轨检车线路每公里线路区段均值评定标准分为 （）种。