单选题 电瓶检查/设定, 如果飞机已有( )小时或以上没被供电,完成下述检查:电瓶 1 按钮和电瓶 2 按钮.....断开检查大于 ( ) V,即保证电量大于 50 %。

单选题 SOPM正常程序章节的内容根据机型 FCOM、FCTM、QRH 以及公司《运行手册》制定,本章部分内容可能与通用部分内容重复,但并未降低安全标准,目的是规范并养成机组标准操作程序意识。当机型的 FCOM、FCTM、QRH 手册“正常程序”更新内容与SOPM冲突时,以SOPM程序为准。公司生效的“机组操作技术通告”和机型有效的“OEB”程序优先于SOPM内容。此说法是否正确?

单选题 当更新后的《飞行运行手册》、《特殊运行手册》、《飞行运行程序手册》相关内容与SOPM内容有冲突时,机组需要遵循《飞行运行手册》、《特殊运行手册》、《飞行运行程序手册》规定;公司生效的“飞行技术通告”和机型有效的“操作工程通告(OEB)”程序优先于SOPM内容。此话置否正确?

单选题 在加油/除油程序期间:如果出现燃油溢出,是否需要执行一次正常的APU关车?

单选题 驾驶舱初始准备期间,PF只需要调整灯光,PM有一系列检查后方可接通外部电源或启动APU,其主要目是确保在电源供给之前完成下面程序中所有所需的检查,以避免系统误操作,以及对飞机和人员的危害。此说法是否正确?

单选题 滑油量:CFM( )夸脱+0.5 夸脱/小时;IAE ( ) 夸脱+0.3夸脱/小时;PW ( ) 夸脱(如果 OAT 低于-30,不低于 ( ).

单选题 在外部绕机检查期间,飞行机组为了检查刹车磨损指示器是否需要刹住停留刹车?

单选题 FADEC没有通电时,如何检查PW滑油量?