单选题 柴油机全负荷运转后停车,不能立即打开曲轴箱门的主要原因是______。

A、 防止人身灼伤
B、 防曲轴箱内滑油溢出
C、 防止异物进入曲轴箱
D、 防曲轴箱爆炸
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单选题 航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许长时间停车,对损坏的涡轮增压器采用______措施进行处置。

A、降速运转
B、检修
C、锁住转子
D、拆除转子

单选题 航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许短时停车,对损坏的涡轮增压器采用______措施进行处置。

A、降速运转
B、检修
C、锁住转子
D、拆除转子

单选题 当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是______。

A、立即停车,加强冷却
B、立即降速,单缸停油,加强活塞冷却和气缸润滑
C、立即降速,单缸停油,加强气缸冷却和气缸润滑
D、立即降速,单缸停油,并加强活塞与气缸冷却

单选题 封缸运行时应______发动机的负荷,保持发动机运转平稳以及其余各缸不超负荷,同时防止增压器发生喘振。

A、适当降低
B、增加
C、适当增加
D、以上都不对

单选题 当发现主机个别缸有拉缸征兆时,所采取的首要措施是______。

A、停车
B、加强冷却
C、单缸停油
D、降速

单选题 航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,如果条件不允许停车,发生故障后首先采取______措施,将柴油机转速降至机器无明显振动区域,维持全部气缸继续工作。

A、降速运转
B、检修
C、锁住转子
D、拆除转子

单选题 根据造船规范要求,缸数超过6个缸的主柴油机,在停掉______气缸的情况下应能保证其继续工作,使船舶继续航行。

A、1个
B、2个
C、3个
D、4个

单选题 根据造船规范要求,6缸及以下的柴油机,在停掉______气缸的情况下应能保证主机继续运转。

A、1个
B、2个
C、3个
D、4个