单选题 地铁站发生一起运营安全事件，值班站长于事件发生35分钟后才向调度指挥中心报告。根据《呼和浩特市地铁运营有限公司安全事故处理规则》，该报告行为应如何定性？

单选题 根据《呼和浩特市地铁运营有限公司安全事故处理规则》，一般事件按事故损害程度或事故性质严重程度分为哪几类？

单选题 根据《安全事故处理规则》，下列哪个区域属于A类重点部位？

单选题 根据《呼和浩特市地铁运营有限公司安全事故处理规则》，当一起事故由两方原因造成，但双方相互推诿，导致责任难以分清时，公司应如何裁定责任？

单选题 在呼和浩特地铁运营中，一列列车在正线运行时，车轮落下轨面后又自行复轨。根据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》，这属于哪种需要报告的险性事件？

单选题 根据《呼和浩特市地铁运营有限公司安全事故处理规则》，在区间发生事故时，事故报告人应立即向谁报告？

单选题 根据《呼和浩特市地铁运营有限公司安全事故处理规则》,地铁车辆段内发生一起设备故障事故，现场人员应首先向谁报告？

单选题 根据《呼和浩特市地铁运营有限公司安全事故处理规则》，某次运营突发事件导致正线连续中断行车26小时，但未造成人员伤亡和直接经济损失。根据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》，该事件应被定为什么级别？

单选题 根据《呼和浩特市地铁运营有限公司安全事故处理规则》，关于事故分类分级标准中“以上”和“以下”的含义，以下哪项描述是正确的？