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填空题 当发生行车事件时,各岗位要优先处理,行车值班员要第一时间通知值班站长,值班站长原则上应在____分钟内赶到现场处理,并需安排其他岗位人员,合理调配人员分工,遇事故发生在交接班期间,交班不交接,原则上交班及接班值班站长均1分钟内赶到现场。
填空题 各站运营期间如无特殊情况应将800M调至线路,发现故障就监听,如果收到此线路异常信息第一时间汇报值班站长,当站台发生紧急情况,站台走行每档到门时间不超____秒。
填空题 非运营期间:值班站长至少完成2次车站全面巡视(关站前、运营前检查各1次),按规定填写《____》;车站员工/保安每两小时1次进行常规巡视,按规定填写《____》。
填空题 电客车由3号线转入1号线时,司机凭信号以____模式运行至____信号机前停车转____模式报行调,行调将进路排列好后通知司机凭地面信号运行至____信号机前停车联系1号线行调。电客车由1号线转入3号线时,需在1号线____广场上下行站线或新白广场停车线与1号线行调联系,行调将进路排列好后通知司机凭地面信号显示以____模式运行,运行至____信号机前停车联系3号线行调。
填空题 运营期间,车站员工和保安每小时进行1次常规巡视,按规定填写《____》;值班站长当班期间至少完成3次车站全面巡视,按规定填写《____》。
填空题 人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确,如一条进路有多副道岔故障,从车站方向____道岔及远端道岔准备进路,道同时由远及近确认整条进路上无正确。
填空题 当站台发生乘客情况(如站台门故障、夹人夹物等)已造成____及以上时,当值车站立即向下一站逐站发布口头信息提醒后方列车重点关注该列车,相关车站接到信息后安排提醒人员进行引导,遇到站台门故障、夹人夹物情况时,确保再次造成列车晚发。
填空题 工程车由1号线转入3号线时,需在____广场上下行站线停车与1号线行调联系,行调将进路排列好后通知司机凭地面信号显示按规定限速运行,运行至____信号机前停车联系3号线行调。工程车由3号线转入1号线时,司机凭地面信号运行至____信号机前停车报行调,行调将进路排列好后通知司机凭地面信号显示按规定限速运行,运行至____信号机前停车联系1号线行调。