多选题 遇到临牌车辆和无牌车辆时,高速公路收费员应遵循的原则有()。

A、 临牌车辆无OBU车载装置的,按CPC卡流程收取车辆通行费
B、 无牌车辆必须协调交警处理,不可放行
C、 法定免费通行的军队和武警部队车辆无需收费
D、 安装OBU的无牌车辆按ETC车辆收费,并登记特情
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相关试题

多选题 鲜活农产品运输车辆在收费站出口申报查验时可能会发生的纠纷主要有混装货物、车辆超限、证件不全、服务态度等。纠纷事件发生的主要原因有()等。

A、驾驶员对政策的不理解
B、对现场工作人员查验的尺度不认可
C、对现场工作人员的工作态度不满
D、对绿通政策相关规定不满
E、意图蒙混过关逃缴通行费

多选题 对于持有粤通卡的车辆,以下入口车道操作流程正确的有()。

A、有OBU设备,打开交易天线,自动进行ETC车辆交易
B、有OBU设备,识别车牌和OBU车牌一致后,打开交易天线,自动进行ETC车辆交易
C、若为货车,需收费员判断该车的轴组是否正确,才能进行ETC车辆交易.
D、若为货车,需收费员判断该车是否超重,才能进行ETC车辆交易.

多选题 处理绿通纠纷事件时,值班站长接报后立即赶赴现场做好()等相关处置工作。

A、人员调度
B、增开车道
C、据理力争
D、协商处理

多选题 出口操作中,以下车辆可能需要打印发票的有()。

A、MTC客车
B、MTC货车
C、MTC专项作业车
D、ETC客车
E、ETC货车

多选题 入口操作中,以下情况需要手工输入全车牌的有()。

A、系统识别车牌失败
B、未挂车牌
C、临时车牌
D、ETC车辆

多选题 以下车辆在出口可能涉及超限处理的有()。

A、MTC货车
B、MTC专项作业车
C、ETC货车
D、预约通行车辆
E、港澳车

多选题 绿通车辆特情业务处理流程主要包括:(),(4)在与驾驶员沟通处理过程中,注意文明服务,保持安全距离,如发生肢体冲突或人身安全受到威胁时,应及时报公安机关处理。(5)尽可能引导车辆开至车道外处理,避免造成拥堵。(6)监控中心做好录像及相关资料的存档,收费站24h内提交事件报告。

A、现场处置人员应佩戴记录仪,记录相关证据,当驾驶员不接受处理结果时,应立即向收费站值班站长和监控中心报告,做好现场车流的指引工作
B、现场处置人员应佩戴记录仪,记录相关证据,当驾驶员接受处理结果时,应当立即向收费站值班站长和监控中心报告,做好现场车流的指引工作
C、稽查人员接报后立即赶赴现场做好人员调度、增开车道、协商处理等相关处置工作
D、值班站长接报后立即赶赴现场做好人员调度、增开车道、协商处理等相关处置工作
E、监控中心接报后,立即调整监控摄像机,全程对现场进行录像,视事件响应级别做好相关的上传下达工作.

多选题 下列关于鲜活农产品运输车辆荷载情况计算,描述正确的有()。

A、车货总重严格按照国家强制性生产标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589—2016)和相关规定执行
B、二轴货车车货总重不超过行驶证标明的总质量.其合法装载最小限值:(现场称重-整备质量)/核定载质量=实际载重量×100%.合法装载最大限值:总质量×1.05
C、鲜活农产品运输车辆载重达80%的计算方法:普通货车:(现场称重质量-行驶证上整备质量)÷行驶证上核定载重量=实际载重量×100%
D、鲜活农产品运输车辆载重达80%的计算方法:牵引货车:(现场称重质量-车头行驶证上整备质量-拖挂车行驶证上整备质量)÷拖挂车行驶证上核定载重量=实际载重量×100%
E、三轴货车车货总重不超过行驶证标明的总质量.其合法装载最小限值:(现场称重-整备质量)/核定载质量=实际载重量×100%.合法装载最大限值:总质量×1.05