单选题 在总纵弯矩的实用计算中,对于非船中剖面,其计算弯矩通常采用以下哪种方法确定
A、直接取波峰在船中时的弯矩值
B、直接取波谷在船中时的弯矩值
C、将船中剖面弯矩曲线顶点向船艏各水平移动 5% 船长后连接得到
D、取静水弯矩和波浪弯矩的算术平均值
单选题 关于"折减系数"的概念,以下描述正确的是__。
A、用于将有初挠度的板面积折算为无挠度板面积
B、用于将失稳的板构件剖面面积折算为假想的不失稳的刚性构件剖面面积
C、用于将高强度钢材的许用应力折算为普通钢材的许用应力
D、用于将多闭室剖面的剪流折算为单闭室剖面的剪流
单选题 “史密斯修正”主要是对( )进行的修正。
A、重量曲线
B、静水浮力曲线
C、波浪浮力曲线
D、货物分布曲线
单选题 按传统坦谷波理论计算静波浪弯矩时,以下哪种假设是错误的?
A、取波长等于船长
B、取波高与船长成正比
C、假设船舶与波浪处于相对静止
D、只考虑波峰在船中一种状态
单选题 按照传统计算方法,计算静波浪弯矩时,通常采用的标准波形是
单选题 引起船体梁总纵弯曲的主要外力是
A、重力与浮力
B、波浪冲击力
C、水压力与货物压力
D、惯性力与推力
单选题 在船体总纵强度计算中,通常将船体理想化为( )模型进行计算。
A、空间刚架
B、变断面的空心薄壁梁
C、弹性基础梁
D、板架结构
单选题 利用邦戎曲线绘制浮力曲线时,需要先确定船舶在静水中的
A、重量分布
B、横稳心高度
C、船艏吃水
D、重心纵向位置